為避免緊迫危險(xiǎn)，船舶可以背離：（）

下列說(shuō)法不正確的是：（）Ⅰ、只要他船業(yè)已背離《國(guó)際海上避碰規(guī)則》采取行動(dòng)，本船即可背離規(guī)則采取行動(dòng)Ⅱ、判斷一船所采取的背離規(guī)則的行動(dòng)正確與否，應(yīng)取決于該行動(dòng)是否符合規(guī)則有關(guān)駕駛和航行規(guī)則各條的規(guī)定Ⅲ、只要他船業(yè)已違反《國(guó)際海上避碰規(guī)則》采取行動(dòng)，本船即可背離規(guī)則采取行動(dòng)

在狹水道或航道內(nèi)追越，追越船的駕駛員應(yīng)意識(shí)到下列哪些危險(xiǎn)？（）Ⅰ、與他船靠得太近而引起的碰撞危險(xiǎn)Ⅱ、與他船間的船吸作用致使一船朝另一船方向偏轉(zhuǎn)而導(dǎo)致碰撞Ⅲ、因岸吸岸推作用而造成碰撞

在狹水道中一艘大船看到帆船在其船首不遠(yuǎn)的地方掉檣，并構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，大船應(yīng)采取何種行動(dòng)？（）

根據(jù)良好船藝的要求，船舶在狹水道內(nèi)航行和避讓?xiě)?yīng)注意：（）Ⅰ、避免在通航密度大的地段追越他船Ⅱ、避免在狹水道的彎頭追越他船Ⅲ、避免在能見(jiàn)度不良或其他自然條件不利的條件下追越

有關(guān)狹水道中的追越，下列說(shuō)法正確的是：（）Ⅰ、船舶在追越中，通常從被追船的左舷追越Ⅱ、如被追越船同意追越，應(yīng)采取措施讓出航道，并注意減速，以減小會(huì)遇的時(shí)間Ⅲ、追越船在追越中應(yīng)保持足夠的橫距，以防止船吸現(xiàn)象的發(fā)生

互見(jiàn)中，三艘機(jī)動(dòng)船航向交叉相互駛近，同時(shí)致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，應(yīng)執(zhí)行：（）

關(guān)于船舶在漁區(qū)的航行和避讓?zhuān)铝姓f(shuō)法正確的是：（）Ⅰ、應(yīng)特別注意漁船為保護(hù)網(wǎng)具所采取的行動(dòng)Ⅱ、按照海員通常做法和良好船藝要求，機(jī)動(dòng)船應(yīng)避讓漁區(qū)內(nèi)所有的網(wǎng)具Ⅲ、機(jī)動(dòng)船在漁區(qū)行駛應(yīng)給所有的漁船讓路，包括不在從事捕魚(yú)者

互見(jiàn)中，機(jī)動(dòng)船在航時(shí)避讓從事捕魚(yú)的船舶，下列說(shuō)法正確的是：（）Ⅰ、避讓雙船對(duì)拖網(wǎng)的漁船，應(yīng)在其船尾或兩船外舷安全距離通過(guò)Ⅱ、避讓雙船對(duì)拖網(wǎng)的漁船，應(yīng)避免從兩船中間通過(guò)Ⅲ、避讓單船拖網(wǎng)漁船時(shí)，從其船尾通過(guò)的距離應(yīng)大于從其船首通過(guò)的距離Ⅳ、避讓單船拖網(wǎng)漁船時(shí)應(yīng)避免從其船尾通過(guò)

在狹水道航行和避讓船舶時(shí)，應(yīng)考慮的因素包括：（）Ⅰ、狹水道的寬度和船舶的密集程度Ⅱ、狹水道中的風(fēng)、流等情況Ⅲ、船間效應(yīng)、淺水效應(yīng)和岸壁效應(yīng)