A.801
B.802
C.803
D.804
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A.長音風笛
B.高音風笛
C.中音風笛
D.低音風笛
A.滑板斷裂
B.接頭或接縫處漏氣
C.裂縫導致滑板漏氣
D.閥板漏氣
A.電弧擊傷長度超過1mm
B.電弧擊傷深度超過1mm
C.電弧擊傷塌邊距固定螺栓孔邊緣超過6mm
D.弓頭存在電弧擊傷
A.壓縮機
B.高壓開關
C.室外熱交換器
D.室外風機
A.電空變換閥對制動管壓力的控制
B.緊急制動壓力的控制
C.停放制動壓力的控制
D.常用制動壓力的控制
最新試題
MON 屏模式自動跳轉故障,隨車機械師兩次按壓“一般”按鈕復位后,如果仍不能恢復,斷開()斷路器15s 后閉合.
牽引電機溫度高(156)故障,隨車機械師切換至故障信息頁面,確認故障位置,并通過MON實時軸溫界面確認溫度信息和位置。若實時軸溫溫度正常,則通知司機切除故障車()報警,機械師重點盯控維持運行。
輔助電源裝置ATN 跳閘(148)故障,經(jīng)隨車機械師處理后故障未消除,斷開控制單元內(nèi)各車如下用電設備斷路器:輔助加熱器、()、自動洗面臺、玻璃加熱器等。
抱死1、2(151、152)故障,若故障車為動車,隨車機械師確認MON 屏是否伴隨牽引變流器故障(004),查看牽引變流器(車)界面是否有()故障。若有,按照相應步驟執(zhí)行。
CRH380A統(tǒng)型動車組雙TXC功能異常(667)故障現(xiàn)象有()。
CRH380A統(tǒng)型動車組機車救援連掛時,連掛信號表示方法有()。
輔助電源裝置故障(135)故障,經(jīng)隨車機械師處理后故障未消除,隨車機械師斷開故障車()斷路器,司機閉合BKK 或BKK2進行擴展供電,司機可按“BKK、BKK2投入”執(zhí)行,并通知隨車機械師逐個恢復斷開的斷路器。
雙TXC功能異常(667)故障,隨車機械師斷開主控端司機室配電盤內(nèi)()斷路器,15s后再投入。
輔助電源裝置ACVN1跳閘(146)故障,經(jīng)隨車機械師處理后故障未消除,斷開控制單元內(nèi)各車如下用電設備斷路器:()、收音機。
牽引電機通風機1、2停止(137、138)故障原因有()。