多項(xiàng)選擇題根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》，針對(duì)承包人提出的索賠，發(fā)包人僅限同時(shí)給于工期和費(fèi)用補(bǔ)償?shù)那樾斡校ǎ?/strong>

A.承包人遇到不利的物質(zhì)條件
B.因發(fā)包人違約承包人暫停施工
C.施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)掘文物、古跡
D.發(fā)包人增加合同工作內(nèi)容
E.發(fā)包人要求向承包人提前交貨


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1.多項(xiàng)選擇題工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)參加竣工驗(yàn)收時(shí)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收宜重點(diǎn)監(jiān)督的內(nèi)容有（）。

A.驗(yàn)收組織形式
B.驗(yàn)收方法
C.驗(yàn)收程序
D.標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的執(zhí)行情況
E.觀感質(zhì)量檢查

2.多項(xiàng)選擇題為了保護(hù)本地勞動(dòng)力就業(yè)，世界上不少?lài)?guó)家和地區(qū)對(duì)外籍勞務(wù)輸入有嚴(yán)格限制，進(jìn)入這些國(guó)家和地區(qū)承包工程的企業(yè)需要辦理的事項(xiàng)有（）。

A.申請(qǐng)勞務(wù)輸入配額
B.申請(qǐng)居留簽證
C.申請(qǐng)獲得政府擔(dān)保
D.申請(qǐng)納稅證明
E.申請(qǐng)工作許可

3.多項(xiàng)選擇題根據(jù)軌跡交叉理論，造成安全事故的直接原因有（）。

A.物的不安全狀態(tài)
B.社會(huì)環(huán)境條件差
C.管理組織不健全
D.人的不安全行為
E.管理制度不完善

4.單項(xiàng)選擇題按照工程成本與工程量的關(guān)系劃分，工程成本的分類(lèi)是（）。

A.直接成本和間接成本
B.目標(biāo)成本和責(zé)任成本
C.預(yù)算成本和計(jì)劃成本
D.固定成本和變動(dòng)成本

5.單項(xiàng)選擇題為了應(yīng)用建筑信息模型（BIM）技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)工程項(xiàng)目成本的估算、控制和優(yōu)化，需要進(jìn)行的工作是（）。

A.將項(xiàng)目成本管理與2D和3D模型集成，形成4D模型
B.將項(xiàng)目成本管理與3D和4D模型集成，形成5D模型
C.將項(xiàng)目成本管理與4D和5D模型集成，形成6D模型
D.將項(xiàng)目成本管理與5D和6D模型集成，形成7D模型

最新試題

根據(jù)軌跡交叉理論，造成安全事故的直接原因有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

根據(jù)《建設(shè)工程施工專(zhuān)業(yè)分包合同（示范文本）》，分包人責(zé)任和義務(wù)包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

竣工驗(yàn)收合格工程的移交是建設(shè)工程項(xiàng)目合同實(shí)施過(guò)程中的一個(gè)重要里程碑，該事件代表（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

根據(jù)《質(zhì)量管理體系要求》，下列質(zhì)量管理活動(dòng)中，屬于顧客導(dǎo)向過(guò)程的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

與建筑企業(yè)建立的質(zhì)量管理體系相比，建設(shè)工程項(xiàng)目層面的質(zhì)量管理體系的差異有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

作為工程建設(shè)實(shí)施階段的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，工程竣工驗(yàn)收的基本作用有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

為了應(yīng)用建筑信息模型（BIM）技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)工程項(xiàng)目成本的估算、控制和優(yōu)化，需要進(jìn)行的工作是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在建設(shè)工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案審批環(huán)節(jié)，需要簽字、蓋章的有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

采用PDCA循環(huán)法進(jìn)行施工成本管理績(jī)效考核的不足有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，工作N有緊后工作，確定其總時(shí)差的方法有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題