對(duì)于封鎖的道岔，經(jīng)過(guò)該封鎖道岔設(shè)備的所有進(jìn)路均不允許建立。

寧天城際每列車首尾各設(shè)置一套CC，互為熱備，主備設(shè)備之間的轉(zhuǎn)換會(huì)影響列車的正常運(yùn)行。

當(dāng)通信前置機(jī)處于auto檔時(shí)，A、B燈和com燈常亮綠色。

兩個(gè)傳感系統(tǒng)產(chǎn)生的阻尼軸脈沖疊加在一起，認(rèn)為是被干擾的計(jì)軸脈沖。

兩計(jì)軸磁頭可通過(guò)列車經(jīng)過(guò)時(shí)間的先后順序檢測(cè)列車運(yùn)行的方向。

ESPJ處于吸起狀態(tài)，認(rèn)為ESP按鈕激活。

對(duì)于島式站臺(tái)，每側(cè)站臺(tái)的關(guān)閉按鈕按下時(shí)只對(duì)該側(cè)按鈕對(duì)應(yīng)的站臺(tái)線路進(jìn)行控制。

寧天城際的編碼里程計(jì)含有4個(gè)傳感器。

寧天城際車載通過(guò)信標(biāo)組MTIB進(jìn)行輪徑自動(dòng)校準(zhǔn)。

當(dāng)發(fā)生故障時(shí)，不要隨意重啟服務(wù)器，以免故障擴(kuò)大化。