輔助電源裝置ACVN2跳閘（147）故障現(xiàn)象為由于AC220V 供電電路的失電，導(dǎo)致（）等失電。

輔助電源裝置故障（135）故障，經(jīng)隨車機械師處理后故障未消除，隨車機械師斷開故障車（）斷路器，司機閉合BKK 或BKK2進(jìn)行擴(kuò)展供電，司機可按“BKK、BKK2投入”執(zhí)行，并通知隨車機械師逐個恢復(fù)斷開的斷路器。

牽引電機通風(fēng)機1、2停止（137、138）故障，隨車機械師立即確認(rèn)故障車配電盤中的（）斷路器是否均處于閉合狀態(tài)。若斷開，則閉合。

距離傳感器1、2傳輸不良（661、657）故障原因有（）。

制動不足（123）故障緊急復(fù)位后，若制動試驗不正常，或“制動力不足（123）”故障未消除，通知隨車機械師。機械師立即將故障車配電盤中的（）斷路器斷開15秒再投入。

CRH380A型動車組發(fā)生輔助電源裝置ACVN2跳閘（147）故障，經(jīng)隨車機械師處理后故障未消除，斷開05車如下用電設(shè)備斷路器：（）以及微波爐插座。

抱死1、2（151、152）故障原因有（）。

牽引電機通風(fēng)機1、2停止（137、138）故障原因有（）。

總風(fēng)管路漏風(fēng)故障，CRH380A統(tǒng)型單編動車組07車關(guān)閉車端[總風(fēng)缸塞門]需進(jìn)行空氣制動切除并隔離側(cè)拉門的車廂為（）。

牽引電機溫度高（156）故障，隨車機械師切換至故障信息頁面，確認(rèn)故障位置，并通過MON實時軸溫界面確認(rèn)溫度信息和位置。若實時軸溫溫度正常，則通知司機切除故障車（）報警，機械師重點盯控維持運行。