A.6%
B.5%
C.8%
D.10%
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A.局部性原材料總重/制成品總重
B.局部性原材料總重/全部原材料總重
C.原材料費(fèi)用/制成品生產(chǎn)總費(fèi)用
D.原材料費(fèi)用/勞動力費(fèi)用
A.500-800米或更長
B.200-400米
C.300-600米
D.200米
A.透風(fēng)結(jié)構(gòu)
B.疏透結(jié)構(gòu)
C.緊密結(jié)構(gòu)
D.疏松結(jié)構(gòu)
A.原材料
B.原材料和運(yùn)費(fèi)
C.運(yùn)費(fèi)和勞動費(fèi)
D.勞動費(fèi)和原材料費(fèi)
A.規(guī)劃是一個綜合協(xié)調(diào)過程
B.規(guī)劃是一個辯護(hù)的過程
C.規(guī)劃不是一個政策實(shí)施過程
D.規(guī)劃是一個建議未來方向的過程
最新試題
工業(yè)用地選址考慮的一般要求包括()。
土地需求量預(yù)測包括農(nóng)業(yè)用地需求量預(yù)測和建設(shè)用地需求量預(yù)測。
速度快,每小時可達(dá)1000km左右,而且航程長,能夠達(dá)到地面運(yùn)輸方式難以達(dá)到的地區(qū),是以下哪種運(yùn)輸方式?()
晝夜交通量指每晝夜通過該公路的車輛數(shù),是確定公路等級的重要指標(biāo)。
在居民點(diǎn)用地選址時,對于建筑要求應(yīng)主要考慮()
所謂區(qū)位,就是從空間的觀點(diǎn)確定地理現(xiàn)象的()的合理性。
配建停車場是為居住區(qū)或企事業(yè)單位的內(nèi)部用車停放所配建的。
建設(shè)用地需求量預(yù)測包括()。
“比較利益”原則指一地區(qū)以自行生產(chǎn)那些凡低于其他地區(qū)生產(chǎn)成本的所有產(chǎn)品而無須調(diào)入為有利。
在進(jìn)行居民點(diǎn)用地選址時,在建筑方面要考慮下列要求:()。