按照班車客票的使用規(guī)定，身高超過1.4米的兒童可購買兒童半票，供給座位。（）

高站臺與線路鋼軌頂面的高度差為（）

列車乘務(wù)工作組織包括（）

汽車運輸單位成本水平的高低，決定于兩個因素，一個是總周轉(zhuǎn)量，一個是總成本。（）

各種不同類型的運輸企業(yè)的總和構(gòu)成了運輸市場需求方。（）

循環(huán)輪乘制的優(yōu)點主要是便于乘務(wù)員和駕駛員掌握車況、路況、客流情況及變化規(guī)律，有針對性地改進乘務(wù)工作。（）

旅客運輸計劃應(yīng)以（）為依據(jù)。

高速鐵路企業(yè)的根本目的是（）

汽車旅客運輸?shù)臓I業(yè)收入，根據(jù)經(jīng)營業(yè)務(wù)的不同分為運輸收入和其它收入，以下項目中屬于運輸收入的項目是（）

簡述汽車運輸成本分析的主要任務(wù)。