A.以“#i”的格式表示
B.以“&i”的格式表示
C.變量為表達(dá)式時(shí)必須用“[]”號(hào)括起來(lái)
D.變量為表達(dá)式時(shí)必須用“()”號(hào)括起來(lái)
E.變量可以通過(guò)< 地址>+宏程序變量的形式引用
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A.#0的變量值總為空
B.#500是固定用途變量
C.#100是只能在一個(gè)宏程序中使用
D.局部變量只能在一個(gè)宏程序中使用
E.公用變量在各個(gè)宏程序中可公用
A.三角函數(shù)法
B.列方程求解法
C.大數(shù)估計(jì)求解法
D.計(jì)算機(jī)繪圖求解法
E.數(shù)值理論計(jì)算分析法
A.鑄鍛件加工常用輪廓進(jìn)給路線
B.矩形循環(huán)進(jìn)給路線的總長(zhǎng)最短
C.盤類零件的進(jìn)給路線與軸類零件相同
D.三角形循環(huán)進(jìn)給路線的刀具損耗最少
E.軸向走刀,徑向進(jìn)給的加工路線比較適合軸類零件
A.主要通過(guò)齒輪箱調(diào)速
B.主要通過(guò)變頻器調(diào)速
C.變頻可實(shí)現(xiàn)無(wú)極調(diào)速
D.變頻實(shí)現(xiàn)的是有級(jí)調(diào)速
E.通過(guò)改變電源頻率實(shí)現(xiàn)調(diào)速
A.清洗油線
B.更換新油
C.清洗冷卻箱
D.清洗過(guò)濾器
E.更換冷卻液
最新試題
下列選項(xiàng)中屬于西門子數(shù)控系統(tǒng)的變螺距車削指令G34與G35的參數(shù)有()。
對(duì)于進(jìn)給箱上變換手柄在開機(jī)時(shí)發(fā)生振動(dòng)的解決措施,下列說(shuō)法正確的是()。
對(duì)于停車后主軸仍自轉(zhuǎn)故障的解決措施,下列說(shuō)法正確的是()。
對(duì)于FANUC 數(shù)車系統(tǒng)中宏程序變量的表示,下列說(shuō)法正確的是()。
對(duì)于數(shù)控機(jī)床急停報(bào)警可能的解除辦法,下列說(shuō)法正確的是()。
下列選項(xiàng)中會(huì)引起主軸過(guò)熱故障的是()。
對(duì)于數(shù)控輪廓粗車加工路線,下列說(shuō)法正確的是()。
對(duì)于機(jī)床主軸電機(jī)的保養(yǎng),下列說(shuō)法正確的是()。
對(duì)于車床尾架一級(jí)保養(yǎng),下列說(shuō)法正確的是()。
對(duì)于數(shù)控可編程機(jī)床控制器保養(yǎng),下列選項(xiàng)中正確的是()。