接觸焊焊前對距軌端3.5m范圍內，不直度大于（）的鋼軌必須調直。

鋼軌水平裂紋、斜裂紋和螺孔裂紋都可用（）的方法進行鑒別。

滲透探傷只能檢測開口于表面的缺陷，且不能顯示缺陷深度及缺陷內部的（）。

氣壓焊對軌和夾軌是通過撥軌、墊軌和調整好軌縫，裝上壓接機夾緊鋼軌，并進行預頂，60kg/m的預頂壓力為（）。

手工檢查中，對曲線（尤其是小半徑曲線）下股應注意（）部位的檢查。

接頭鋼軌下顎裂紋形成的主要原因有（）。

鋁熱焊焊接鋼軌端頭（）范圍內無任何鉆孔，端頭從未被氣焊或電焊過。否則將導致焊頭質量不合格。

氣壓焊焊前鋼軌端面打磨，表面粗糙度應控制在（）以內和端面與鋼軌縱軸線的垂直度公差在0.15之內。

塑性氣壓焊是將鋼軌兩清潔端面緊密貼合，并對貼面使用焊炬產生氣體火焰加熱至塑性狀態(tài)，加頂鍛，在壓力作用下固原體中的（）之間進行擴散再結晶，兩金屬間形成新的結晶使兩根鋼軌焊接。

（）會在70度B型顯示軌面線附近出現不規(guī)則的、密集分布的點，同時在軌底線上顯示0度探頭的失波。