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A.牽引
B.加速
C.惰行
D.制動(dòng)
A.柴油機(jī)直接驅(qū)動(dòng)機(jī)車(chē)動(dòng)輪不能實(shí)現(xiàn)機(jī)車(chē)?yán)硐霠恳阅?br />
B.柴油機(jī)曲軸一般不能反轉(zhuǎn)
C.柴油機(jī)應(yīng)在無(wú)負(fù)載情況下啟動(dòng)
D.柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速范圍滿(mǎn)足不了機(jī)車(chē)運(yùn)行速度變化范圍的要求
A.左
B.上
C.下
D.右
A.尖軌
B.導(dǎo)曲線(xiàn)軌
C.翼軌
D.護(hù)輪軌
A.正線(xiàn)
B.站線(xiàn)
C.車(chē)站
D.區(qū)間
最新試題
下列屬于第二類(lèi)無(wú)主貨物的是（）。
我國(guó)的鐵路法律法規(guī)體系不包括以下哪個(gè)層次？（）
拆除已經(jīng)設(shè)置的平交道口或人行過(guò)道，應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)鐵路運(yùn)輸企業(yè)決定。
鐵路旅客車(chē)票的法律特征主要有（）。
在鐵路與道路交叉處鋪設(shè)的交叉，道口寬度在（）m以下的，僅供行人通過(guò)，機(jī)動(dòng)車(chē)和畜力車(chē)不準(zhǔn)通行。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)依法不承擔(dān)賠償責(zé)任的是（）。
交通運(yùn)輸法律關(guān)系要直接反映社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求。
某私人汽車(chē)業(yè)主A使用C駕駛證開(kāi)行大貨車(chē)為貨主B運(yùn)輸一批貨物，被交警在高速公路上查處。A與B之間訂立的運(yùn)輸合同屬于（）。
鐵路貨物運(yùn)輸合同根據(jù)被運(yùn)送貨物的性質(zhì)可以分為普通貨物運(yùn)輸合同和特種貨物運(yùn)輸合同兩種。下列不屬于鐵路特種貨物運(yùn)輸?shù)闹饕侵福ǎ?/p>
鐵路運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營(yíng)原則包括（）。