A.火災(zāi)模式
B.接觸軌停電
C.打開(kāi)屏蔽門
D.降下受電弓
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A.值班站長(zhǎng)
B.站務(wù)員
C.普通乘客
D.值班員
A.安撫受困人員
B.將警示牌放置于事故電梯各層廳門口處
C.實(shí)施救援
D.發(fā)現(xiàn)有乘客受傷，及時(shí)報(bào)打120急救電話
A.乘客解釋工作
B.乘客詢問(wèn)工作
C.客流引導(dǎo)工作
D.客流限流工作
A.站務(wù)員
B.行車調(diào)度員
C.值班員
D.值班站長(zhǎng)
A.報(bào)值班站長(zhǎng)確認(rèn)接觸軌已停電；確認(rèn)安全后方可下軌道處理異物
B.報(bào)值班站長(zhǎng)，穿上絕緣防護(hù)服；確認(rèn)安全后方可下軌道處理異物
C.報(bào)行車調(diào)度員，確認(rèn)接觸軌已停電；確認(rèn)安全后方可下軌道處理異物
D.報(bào)行車調(diào)度員，穿上絕緣防護(hù)服；確認(rèn)安全后方可下軌道處理異物
最新試題
AGM操作管理要求有哪些（）
BOM營(yíng)業(yè)需要領(lǐng)用的鑰匙及備品，必須與（）辦理借還登記手續(xù)。
故障在（）內(nèi)仍未恢復(fù)，中間有岔站需利用行車間隔將相關(guān)道岔進(jìn)行加鎖并報(bào)行調(diào)。
若列車停在道岔上，司機(jī)以不超過(guò)（）速度越過(guò)岔區(qū)停車待命。
下列哪些屬于車站屬地公共資源（）
車站在事件發(fā)生（）內(nèi)將信息報(bào)區(qū)域站管理崗人員，由區(qū)域站管理人員報(bào)至處室應(yīng)急信息發(fā)布。
發(fā)生嚴(yán)重客傷事件時(shí)，行車值班員接到報(bào)告后應(yīng)立即報(bào)告給（），安排人員到現(xiàn)場(chǎng)維持秩序。
以下乘客事務(wù)由客運(yùn)處負(fù)責(zé)組織調(diào)查、分析、回復(fù)的有（）
下列關(guān)于電話閉塞法行車作業(yè)的報(bào)點(diǎn)規(guī)定描述正確的是（）
滑動(dòng)門故障修復(fù)后，車站及時(shí)報(bào)告（），經(jīng)同意后利用下一運(yùn)營(yíng)列車進(jìn)行1次相應(yīng)側(cè)站臺(tái)門的開(kāi)關(guān)測(cè)試，車站須將測(cè)試結(jié)果及時(shí)匯報(bào)行車調(diào)度員。