環(huán)境空氣質量現狀評價中的超標倍數法，所采用超標項目的濃度限制標準依據評價對象所在區(qū)類而定，一般一類區(qū)采用（），二類區(qū)采用二級濃度限值標準，一級濃度限值（）二級濃度限值。

當氣態(tài)污染物濃度比較低時，一般采用（）采樣法。

環(huán)境空氣質量現狀評價時采用的單項目評價方法有（）和（）。

氣象的動力因子主要是指（）和（），其對污染物在大氣中的（）和（）起著決定性作用。

超標污染物即濃度超過國家環(huán)境空氣質量（）的污染物。

電動汽車沒有直接的空氣污染，它的污染主要來自上游的發(fā)電廠。

關于高斯擴散模式的成功運用是具有一定的假設前提的，因此使用時應注意（）。

發(fā)動機排出的氮氧化物量主要與下列哪些因素有關？（）

區(qū)域環(huán)境空氣質量達標即區(qū)域范圍內所有空氣質量評價區(qū)域點均達標，任一個區(qū)域點超標，即認為區(qū)域超標。

環(huán)境空氣質量監(jiān)測時，選擇的監(jiān)測項目一般是在空氣中的濃度已接近或超過規(guī)定標準值、且其污染趨勢還在上升的氣載污染物。