A.濕度
B.溫度
C.速度
D.新鮮程度
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A.不能保證艙室新鮮空氣需求量
B.干擾臨近艙室送風量
C.增加能量消耗
D.影響室溫均勻性
A.完全集中式單風管系統(tǒng)
B.末端再加熱式單風管系統(tǒng)
C.末端再熱和再冷式單風管系統(tǒng)
D.雙風管系統(tǒng)
A.區(qū)域再熱式單風管
B.末端電再熱式單風管
C.雙風管
D.集中式單風管
A.區(qū)域再熱式單風管
B.末端電再熱式單風管
C.雙風管
D.末端水換熱式
A.顯熱負荷較大的
B.顯熱負荷較小的
C.全部
D.潛熱負荷較大的
最新試題
空調(diào)系統(tǒng)的冷源主要有()。①活塞式制冷機②螺桿式制冷機③離心式制冷機④吸收式制冷機
()空調(diào)系統(tǒng)是指通過中間冷卻器,使經(jīng)制冷劑冷卻過的冷媒水冷卻空氣,從而達到降低空氣溫度的目的。
空調(diào)器中,新風和回風在混合室中混合,混合處空氣流經(jīng)加熱器時,被蛇形管內(nèi)循環(huán)的低壓蒸汽或()的熱水加熱,溫度升高,為等濕加熱過程。
夏季空調(diào)的溫度控制主要包括()。①溫控器控制室內(nèi)溫度②熱力膨脹閥控制送風溫度③能量調(diào)節(jié)機構(gòu)控制送風溫度
船舶空氣調(diào)節(jié)裝置在()應(yīng)實現(xiàn)對艙室的通風換氣。
室溫低于()時,人體熱量主要通過皮膚散發(fā)。
在()上,常采用間接冷卻式空調(diào)系統(tǒng)。
夏季,艙室內(nèi)新鮮空氣供熱量的通常供給量應(yīng)為()。
空氣裝置噪聲會使人感到不適,必須限制在()。
空調(diào)器中的空氣冷卻器采用蛇形肋片管和制冷的蒸發(fā)溫度不應(yīng)高于()。