A.盾構(gòu)殼體滾轉(zhuǎn)角達到2°
B.前方地層坍塌或與地層障礙
C.盾構(gòu)掘進扭矩發(fā)生異常波動
D.管片環(huán)間錯臺達到5mm
E.盾構(gòu)推力與預計值相差較大
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A.圓弧運動
B.徑向運動
C.伸縮運動
D.縱向運動
E.橫向運動
A.管片拼裝系統(tǒng)
B.出土系統(tǒng)
C.推進系統(tǒng)
D.中繼間
E.主頂進裝置
A.鉆孔數(shù)量，孔位允許偏差
B.砂漿錨桿中砂漿強度等級、配合比
C.同一批錨桿抗拔力
D.錨桿與巖層主要結(jié)構(gòu)面或襯砌切線方向垂直
E.錨桿應平直、無損傷，表面無裂紋、油污、銹蝕等
A.涉及安全、節(jié)能、環(huán)保和使用功能的應復檢
B.各系統(tǒng)設(shè)備和軟件應通過國家認證
C.進口產(chǎn)品應提供原產(chǎn)地證明和商檢證明
D.檢驗設(shè)備、儀器等的檢定和精度應符合《中華人民共和國統(tǒng)計法》
E.有防潮防霉要求的設(shè)備材料到貨后應避免進行開箱檢查
A.隧道實際軸線
B.上一環(huán)管片姿態(tài)
C.盾構(gòu)姿態(tài)
D.盾尾間隙
E.推進油缸行程差
最新試題
根據(jù)《城鎮(zhèn)瀝青路面就地熱再生技術(shù)規(guī)程》，就地熱再生施工過程中新添加的材料主要包括（）。
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掛籃結(jié)構(gòu)主要設(shè)計參數(shù)應符合下列要求：（）。
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盾構(gòu)法地鐵隧道施工所用的盾構(gòu)機的管片拼裝系統(tǒng)是拼裝管片的機械裝置，能夾持管片作（）。
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對于城鎮(zhèn)燃氣，供熱管道施工，下列屬于分項工程的有（）。
連續(xù)梁懸臂掛籃施工，最常用的掛籃形式是（）。
下列關(guān)于再生骨料透水混凝土施工模板支設(shè)的說法，正確的有（）。
掛籃安裝完畢以后，應該進行（）工作。