回轉(zhuǎn)總成由（）等組成，回轉(zhuǎn)支承介于轉(zhuǎn)臺(tái)與支座之間，轉(zhuǎn)臺(tái)與塔帽連接，支座與塔身聯(lián)接。

塔吊頂升前，必須對(duì)（）、電纜等部件進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查，合格后方進(jìn)行頂升。

塔吊附著桿是用（）等型鋼制作。

塔吊的安裝拆卸順序可由拆裝人員決定，不一定要按廠方說明書要求實(shí)施。（）

緩沖器安裝在止擋裝置或塔式起重機(jī)（變幅小車）上，當(dāng)塔式起重機(jī)（變幅小車）與止擋裝置撞擊時(shí)，緩沖器應(yīng)使塔式起重機(jī)（變幅小車）較平穩(wěn)地停車而不產(chǎn)生猛烈的沖擊。（）

某工地，拆卸塔機(jī)。當(dāng)頂升橫梁左側(cè)掛板未和塔身承重踏步擱置好，負(fù)責(zé)推油缸的兩名工人就去拉爬抓。由于左側(cè)掛板擱置未到位，造成右側(cè)掛板彎折斷裂，強(qiáng)大的沖擊力造成臂架拉桿拉斷，平衡臂折斷，導(dǎo)致四人死亡。事故原因分析如下（）。

建筑業(yè)屬高危行業(yè)，易發(fā)生事故是坍塌、（）和觸電傷亡。

某工地上拆卸塔機(jī)。先由四名人員拆除了硬性拉桿后，即令駕駛員開始下放塔臂。當(dāng)塔臂下放過程中，塔身開始后傾，塔臂迅速下降并沖擊地面，塔身主弦桿徹底斷裂，臂架一起后傾，在塔身上部的四人隨塔身傾翻在地而死亡。事故原因分析如下（）

行走式塔式起重機(jī)一般采用以（）為基礎(chǔ)。

塔吊基礎(chǔ)表面的平整度允許偏差不得大于（）。