某工地，拆卸塔機。當頂升橫梁左側掛板未和塔身承重踏步擱置好，負責推油缸的兩名工人就去拉爬抓。由于左側掛板擱置未到位，造成右側掛板彎折斷裂，強大的沖擊力造成臂架拉桿拉斷，平衡臂折斷，導致四人死亡。事故原因分析如下（）。

塔吊附著桿是用（）等型鋼制作。

附著裝置主要作用是增加塔式起重機的使用高度，保持塔式起重機的穩(wěn)定性。（）

對軌道運行的塔式起重機，應設置夾軌器，用以在塔式起重機遭遇大風時，防止塔式起重機傾翻和滑行。（）

塔吊的安裝拆卸順序可由拆裝人員決定，不一定要按廠方說明書要求實施。（）

附著桿提倡選用可調整型的，可同步調整附著杄的長度，亦可調整塔式起重機塔身軸線的垂直度。（）

塔式起重機安裝拆卸人員必須是年滿（）的公民，并應具備初中以上的文化程度。

在頂升中司機要聽從指揮，嚴禁塔式起重機回轉和隨意操縱。（）

回轉總成由（）等組成，回轉支承介于轉臺與支座之間，轉臺與塔帽連接，支座與塔身聯(lián)接。

某工地上拆卸塔機。先由四名人員拆除了硬性拉桿后，即令駕駛員開始下放塔臂。當塔臂下放過程中，塔身開始后傾，塔臂迅速下降并沖擊地面，塔身主弦桿徹底斷裂，臂架一起后傾，在塔身上部的四人隨塔身傾翻在地而死亡。事故原因分析如下（）