A.教育
B.扣證
C.拘役
D.吊銷經(jīng)營(yíng)許可證
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.車流
B.客流
C.職工
D.設(shè)施
A.組織客流
B.提供服務(wù)
C.車輛運(yùn)行
D.搜集和傳輸信息
A.元
B.千克
C.元/千克
D.元·千克
A.運(yùn)管部門將經(jīng)營(yíng)許可證發(fā)至經(jīng)營(yíng)者手中
B.報(bào)上一級(jí)運(yùn)政管理部門審批
C.公告審查結(jié)果
D.對(duì)申請(qǐng)表所填內(nèi)容進(jìn)行核查
A.普通的出行人
B.貨物
C.旅游地
D.旅游者
最新試題
高站臺(tái)與線路鋼軌頂面的高度差為（）
各種不同類型的運(yùn)輸企業(yè)的總和構(gòu)成了運(yùn)輸市場(chǎng)需求方。（）
立體跨線設(shè)備中常見(jiàn)的有（）
汽車運(yùn)輸單位成本水平的高低，決定于兩個(gè)因素，一個(gè)是總周轉(zhuǎn)量，一個(gè)是總成本。（）
循環(huán)輪乘制的優(yōu)點(diǎn)主要是便于乘務(wù)員和駕駛員掌握車況、路況、客流情況及變化規(guī)律，有針對(duì)性地改進(jìn)乘務(wù)工作。（）
根據(jù)公安部、交通部和國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局的規(guī)定，單程在200公里以上的客車必須配雙駕駛員。（）
汽車維護(hù)作業(yè)分為三級(jí)，即日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)，它們的作業(yè)內(nèi)容和要求是相似的。（）
客流的主要特點(diǎn)不包括（）
企業(yè)擁有的資金，隨著生產(chǎn)過(guò)程的進(jìn)行，不斷地運(yùn)動(dòng)循環(huán)周轉(zhuǎn)，從貨幣形態(tài)開(kāi)始，依次轉(zhuǎn)化為材料、成品，最后恢復(fù)為貨幣形態(tài)。這種周而復(fù)始的運(yùn)動(dòng)稱為資金的周轉(zhuǎn)。（）
低站臺(tái)與線路鋼軌頂面的高度差為（）