A.大西洋東、大西洋西、太平洋和印度洋
B.大西洋、太平洋、印度洋和北冰洋
C.大西洋西、北冰洋、印度洋和太平洋
D.大西洋、印度洋、北冰洋、太平洋
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A.向岸上報(bào)警
B.現(xiàn)場(chǎng)通信與尋位
C.向附近船舶報(bào)警
D.向岸上和附近船報(bào)警
A.尋位
B.現(xiàn)場(chǎng)通信
C.駕駛臺(tái)通信
D.報(bào)警
A.只能用于搜救現(xiàn)場(chǎng)通信
B.也能用于船上通信，但不可以連續(xù)使用
C.也能用于船上通信，但功率要小
D.不能用于船上通信
A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
A.只有海岸臺(tái)才能給予遇險(xiǎn)報(bào)警的收妥確認(rèn)
B.船舶電臺(tái)能立即用無(wú)線電給予收妥確認(rèn)
C.只有在海岸臺(tái)給予收妥確認(rèn)后，船舶電臺(tái)才能使用無(wú)線電給予收妥確認(rèn)
D.船舶電臺(tái)只能進(jìn)行DSC遇險(xiǎn)報(bào)警轉(zhuǎn)發(fā)
最新試題
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是（）
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是（）
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是（）
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計(jì)劃性的廣播，即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是（）
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過(guò)了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開(kāi)，這樣做的作用是（）
為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計(jì)劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。