靜不定梁AB受力如圖所示。試用力法求約束反力偶MA。梁的抗彎剛度EI已知。
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圖示結(jié)構(gòu)中BC和AC都是圓截面直桿，直徑均為d=20mm，材料都是Q235鋼，其許用應(yīng)力[σ]=157MPa。試求該結(jié)構(gòu)的許用載荷。
圖示結(jié)構(gòu)中，AB桿將發(fā)生的變形為：（）
A.彎曲變形；
B.拉壓變形；
C.彎曲與壓縮的組合變形
D.彎曲與拉伸的組合變形。
三輪汽車(chē)轉(zhuǎn)向架圓軸有一盲孔（圖a），受彎曲交變應(yīng)力作用，經(jīng)常發(fā)生疲勞斷裂后將盲孔改為通孔（圖b），提高了疲勞強(qiáng)度。其原因是（）
A.提高應(yīng)力集中系數(shù)；
B.降低應(yīng)力集中系數(shù)；
C.提高尺寸系數(shù)；
D.降低尺寸系數(shù)。
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圖示等截面直桿，當(dāng)F1單獨(dú)作用時(shí)，應(yīng)變能為U1；當(dāng)F2單獨(dú)作用時(shí)，應(yīng)變能為U2。若F1和F2共同作用時(shí)，其應(yīng)變能U是（）。
圖示各桿BC段為軸向拉伸（壓縮）的是（）。
簡(jiǎn)述夏比擺錘沖擊試驗(yàn)原理。
簡(jiǎn)述應(yīng)力腐蝕斷裂的基本特征，并指出降低應(yīng)力腐蝕斷裂的3方面措施？
簡(jiǎn)述布氏硬度測(cè)試原理。
關(guān)于強(qiáng)度理論，說(shuō)法完全正確的是（）。
按照磨損機(jī)制分類(lèi)，列舉3種磨損類(lèi)型，并分別指出其定義。
繪制典型疲勞裂紋擴(kuò)展速率曲線。
疊層簡(jiǎn)支梁的材料、跨度、層數(shù)及承受載荷均相同，若（a）疊層自由疊合；（b）疊層粘合成整體，則（）。
脆性斷裂的宏觀特征和微觀機(jī)制是什么？