填空題CRH1A-A型動(dòng)車組司機(jī)室門閉門器是否可以自動(dòng)閉合實(shí)現(xiàn)復(fù)位,閉門器速度調(diào)節(jié)按鈕分別為()和()。

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1.多項(xiàng)選擇題CRH1A-A型動(dòng)車組供水系統(tǒng)自動(dòng)補(bǔ)水功能包括()。

A.當(dāng)中間水箱水位低于25%時(shí),5s后水泵開(kāi)始工作,向車上中間水箱注水
B.當(dāng)中間水箱水位達(dá)到80%時(shí),5s后水泵停止工作
C.水泵工作狀態(tài)下,當(dāng)PLC有“車下水箱‘0’水位”信號(hào)輸入時(shí),5s后水泵停止工作

2.多項(xiàng)選擇題CRH1A-A型動(dòng)車組電熱開(kāi)水器電器主回路主要由()部件組成。

A.空氣開(kāi)關(guān)
B.整流橋
C.逆變器
D.感應(yīng)線圈等

4.多項(xiàng)選擇題CRH1A-A型動(dòng)車組自動(dòng)車鉤三種工作狀態(tài)()。

A.連掛位置
B.解鉤位置
C.待掛位置

5.多項(xiàng)選擇題CRH1A-A型動(dòng)車組空氣處理單元包含()。

A.電加熱器
B.蒸發(fā)器
C.送風(fēng)道

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CRH380B型動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書:動(dòng)車組絕緣子無(wú)連續(xù)的裂痕或缺陷;絕緣子表面或釉面上的次要缺陷不超過(guò)()mm2。

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軌道電路信號(hào)燈增加了黃燈,基本原理是利用()觸點(diǎn)的繼電器,將前后兩段鋼軌的信號(hào)控制電路依次關(guān)聯(lián)起來(lái)。

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列車未進(jìn)入()時(shí),電流通過(guò)軌道繼電器線圈,使繼電器保持在吸起狀態(tài),信號(hào)機(jī)的綠燈接通,允許后續(xù)列車進(jìn)入軌道電路對(duì)應(yīng)的閉塞分區(qū)。

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火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)的組成主要是感煙火災(zāi)探測(cè)器以及()。

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輔助電源由輔助電源裝置和()兩個(gè)裝置組成。

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三級(jí)檢修為()檢修。

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CRH380B型動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書:動(dòng)車組車頂作業(yè)時(shí),應(yīng)提前將安全平臺(tái)放下,應(yīng)在車頂防滑部分行走,注意腳下,防止跌倒滑落;通過(guò)兩車連接處時(shí),注意車輛間間隙,防止踏空()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CR300BF動(dòng)車組高壓設(shè)備箱、高壓連接器、避雷器在()、04、05、06車。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題