（）、（）和新工藝的不斷出現(xiàn)，為設(shè)計出環(huán)保汽車開辟了嶄新的前景。

設(shè)計科學(xué)的出現(xiàn)使（）和（）成了設(shè)計的決定因素，19世紀(jì)以來美學(xué)與技術(shù)的聯(lián)姻開始瓦解了。

德萊賽的設(shè)計受到東方藝術(shù)的影響，從19世紀(jì)20年代起，東方藝術(shù)，特別是日本藝術(shù)的風(fēng)格成了歐洲設(shè)計語匯的一部分。

從20世紀(jì)60年代，意大利在商業(yè)性家具生產(chǎn)中釆用（）和（）方面取得巨大成功。

日本傳統(tǒng)文化講究以下哪三個基本立場，都反映在日本傳統(tǒng)與現(xiàn)代設(shè)計中（）

（）和（）在推動將功能主義作為美國現(xiàn)代設(shè)計美學(xué)的努力中，最重要、最富有成效的手段是現(xiàn)代藝術(shù)博物館舉辦的設(shè)計競賽。

現(xiàn)代主義在戰(zhàn)后的發(fā)展集中體現(xiàn)于（）

系統(tǒng)化設(shè)計理論包含了（）

1966年美國建筑師文丘里提出了建筑學(xué)中的（）

“高技術(shù)”風(fēng)格在20世紀(jì)60-70年代曾風(fēng)行一時，過度重視（）和（）的體現(xiàn)，把裝飾壓到了最低限度。