單項(xiàng)選擇題下列對(duì)于裝運(yùn)條款的描述中，正確的是（）。
A.是一種裝運(yùn)合同
B.賣方對(duì)何時(shí)到貨并不承擔(dān)責(zé)任
C.規(guī)定明確的裝運(yùn)時(shí)間
D.交貨時(shí)間與收到信用證的時(shí)間無關(guān)
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1.單項(xiàng)選擇題國(guó)際貿(mào)易中具體規(guī)定交貨時(shí)間、裝運(yùn)地、目的地、能否分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)等內(nèi)容的是（）。
A.裝運(yùn)條款
B.包裝條款
C.品質(zhì)條款
D.貨物條款
2.單項(xiàng)選擇題多式聯(lián)運(yùn)提單是一種（）憑證
A.物權(quán)
B.質(zhì)權(quán)
C.債權(quán)
D.期權(quán)
3.單項(xiàng)選擇題在租船運(yùn)輸種類中，較少使用的是（）
A.定程租船
B.定期租船
C.光船租船
D.班輪運(yùn)輸
4.單項(xiàng)選擇題班輪運(yùn)費(fèi)按貨物的體積重量（M）計(jì)收：以（）為計(jì)費(fèi)單位。
A.重量噸
B.尺碼噸
C.件數(shù)
D.重量體積較高項(xiàng)
5.單項(xiàng)選擇題班輪運(yùn)費(fèi)按貨物的實(shí)際重量（W）計(jì)收：以（）為計(jì)費(fèi)單位。
A.重量噸
B.尺碼噸
C.件數(shù)
D.重量體積較高項(xiàng)
最新試題
以下哪個(gè)不是搜索客戶的渠道（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通過社媒我們不可以（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
運(yùn)費(fèi)是承運(yùn)人根據(jù)運(yùn)輸契約完成貨物運(yùn)輸后從托運(yùn)人處收取的報(bào)酬。
題型：判斷題
目前，集裝箱班輪運(yùn)輸已取代傳統(tǒng)的雜貨班輪運(yùn)輸而成為最普遍采用的運(yùn)輸方式。
題型：判斷題
關(guān)于郵件開發(fā)時(shí)，我們需要注意（）
題型：多項(xiàng)選擇題
以下哪個(gè)不是搜索引擎公式中元素（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下哪個(gè)不屬于企業(yè)管理系統(tǒng)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
“價(jià)格調(diào)整條款”的基本內(nèi)容，在通貨膨脹的條件下，它實(shí)質(zhì)上是出口廠商轉(zhuǎn)嫁國(guó)內(nèi)通貨膨脹、確保利潤(rùn)的一種手段。
題型：判斷題
“泡貨”適合選擇20英尺等大柜，而“重貨”適合選擇40英尺等小柜。
題型：判斷題
以下哪些產(chǎn)品是疫情期間熱銷產(chǎn)品（）
題型：多項(xiàng)選擇題