A.壓力
B.電流
C.流量
D.運行狀態(tài)
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A.罐體外表標記、文字應(yīng)清晰易辨
B.附件、配件齊全完好
C.罐蓋膠圈完好密封
D.罐車清洗合格
A.安裝液位計的法蘭應(yīng)盡可能水平,水平度應(yīng)小于0.5°
B.如果有內(nèi)浮盤,管件應(yīng)滿足浮盤能夠無障礙地自由和順暢地上下運動
C.穩(wěn)液管和投尺管的垂直度在罐體沉降后仍能保持在5mm的偏差內(nèi)
D.穩(wěn)液管底部要安裝喇叭口,防止浮子卡在外面無法回收
A.安裝時在流量計的上游直管段要求大于20D
B.安裝時在流量計的下游直管段為10D
C.避免將傳感器安裝在振動的管道上
D.確認流量元件和電子線路部分的系列號一致
A.預(yù)熱時間不夠
B.組態(tài)參數(shù)設(shè)置不正確
C.電路元件被擊穿
D.未接地
A.傳感器兩端可以有應(yīng)力
B.隨意安裝管道支撐
C.防止流量計之間的互相影響
D.質(zhì)量流量計出口應(yīng)安裝截斷閥
最新試題
液動潛油泵吸入口有空氣不是液動潛油泵不出油的原因。
浮頂油罐實際儲存油品的高度嚴禁超過油罐的參照高度。
隨著抗泡劑劑量的增大,潤滑油的抗泡性能不斷改善。因此當油品泡沫性達不到指標時,多加抗泡劑就能解決問題。
金屬清凈劑能清除發(fā)動機產(chǎn)生的油泥,從而達到洗滌作用。
油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果,過濾前要進行相應(yīng)的處理。
非硅抗泡劑只能改善潤滑油的抗泡性能,不能改善油品的空氣釋放性能。
輸油泵是汽車發(fā)油臺底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
球掃線時球不到位時要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門是否關(guān)閉。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點不達標,可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點不達標時,應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作,進行流程再設(shè)計并進行調(diào)校儀表處理。