水泥混凝土路面所用水泥中鐵鋁酸四鈣對彎拉強度起主要作用。

路基路面現(xiàn)場測試項目只能采取抽樣方法確定測試的位置。

現(xiàn)場檢測壓實度前，要在室內(nèi)對土樣進行擊實試驗，擊實試驗是在一定擊實功作用下，土顆粒重新排列以達到最大的密實。

必須保證室內(nèi)標準最大干密度的試驗材料與現(xiàn)場壓實層填料是同種材料，測得的壓實度才有意義。

水泥混凝土面層斷開的施工橫縫可不設(shè)傳力桿。

平整度是評價路面技術(shù)狀況的關(guān)鍵參數(shù)，它與行車舒適性和車輛油耗息息相關(guān)。

擺式儀測定路面摩擦系數(shù)時，回擺高度越大，測試結(jié)果越大。

靜力觸探試驗中初步判定地基土承載力特征值時，可根據(jù)側(cè)壁摩阻力標準值進行估算。

靜力觸探試驗屬于原位測試試驗。

斷面類平整度指標反映的是行車舒適性。