單項(xiàng)選擇題生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)管理是企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的重要組成部分，其中包括：生產(chǎn)（）管理、生產(chǎn)組織管理、日常調(diào)度指揮、文明生產(chǎn)、定置管理、交接班管理、在產(chǎn)品管理等主要內(nèi)容。
A.系統(tǒng)
B.規(guī)劃
C.制定
D.計(jì)劃
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1.單項(xiàng)選擇題生產(chǎn)過(guò)程中必須堅(jiān)持上道工序?yàn)橄碌拦ば蚍?wù)，輔助生產(chǎn)必須為（）生產(chǎn)服務(wù)，局部必須服從全局的原則。
A.主體
B.主業(yè)
C.輔業(yè)
D.經(jīng)營(yíng)
2.單項(xiàng)選擇題調(diào)度語(yǔ)言要簡(jiǎn)單明了，要求具體，指令準(zhǔn)確，一般指令下達(dá)不超過(guò)（）。
A.五分鐘
B.三分鐘
C.一分鐘
3.單項(xiàng)選擇題要搞好生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)、（）的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)計(jì)劃的總體平衡和規(guī)范化管理。
A.生產(chǎn)與技術(shù)
B.生產(chǎn)與安全
C.生產(chǎn)與效益
4.單項(xiàng)選擇題各廠、礦（工程公司）處室及有關(guān)單位必須接受總調(diào)度室的指揮，（）負(fù)責(zé)完成總調(diào)度令。
A.單位調(diào)度主任或調(diào)度長(zhǎng)
B.單位主管領(lǐng)導(dǎo)
C.單位生產(chǎn)部領(lǐng)導(dǎo)
5.單項(xiàng)選擇題礦業(yè)公司生產(chǎn)處是生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)制度管理和開(kāi)展生產(chǎn)組織活動(dòng)的業(yè)務(wù)主管部門(mén)，負(fù)責(zé)公司各單位之間的生產(chǎn)組織協(xié)調(diào)工作，以及生產(chǎn)過(guò)程中的重點(diǎn)、難點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)的調(diào)研、協(xié)調(diào)、平衡與（）。
A.排除
B.攻克
C.解決
最新試題
交通運(yùn)輸法律關(guān)系，主要指交通運(yùn)營(yíng)法律關(guān)系，與建設(shè)無(wú)關(guān)。
題型：判斷題
鐵路旅客車(chē)票的法律特征主要有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
鐵路安全在鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)中占據(jù)首要地位，體現(xiàn)了鐵路運(yùn)輸?shù)模ǎ?/p>
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于發(fā)起人責(zé)任，說(shuō)法正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營(yíng)原則包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
形式合法，內(nèi)容不合法，實(shí)質(zhì)上違法，根據(jù)運(yùn)輸合同無(wú)效的直接原因分類(lèi)，屬于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路運(yùn)輸法律關(guān)系的主體中的托運(yùn)人只能是自然人，不能是法人或其他組織。
題型：判斷題
鐵路托運(yùn)人申報(bào)不實(shí)，主要表現(xiàn)在（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
某私人汽車(chē)業(yè)主A使用C駕駛證開(kāi)行大貨車(chē)為貨主B運(yùn)輸一批貨物，被交警在高速公路上查處。A與B之間訂立的運(yùn)輸合同屬于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路運(yùn)輸企業(yè)依法不承擔(dān)賠償責(zé)任的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題