A.客運專線
B.城際軌道交通
C.煤運通道
D.地方鐵路
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A.東部
B.中部
C.西部
D.沿海
A.建設成本低,建設期長
B.建設成本低,建設期短
C.建設成本高,建設期長
D.建設成本高,建設期短
A.火力發(fā)電
B.水力發(fā)電
C.核力發(fā)電
D.其他能源發(fā)電
A.項目一次性建造投資大,建設工期較長
B.核能生產過程中出現核泄露造成核輻射的可能性較大
C.核能發(fā)電運營成本低
D.核電站是最可靠的電力生產源
A.生命周期長
B.建設具有超前性
C.具有明顯的專用性
D.建設資金密集性
最新試題
對借新還舊的,在審批過程中,應根據經營部門送審材料中確定的借新還舊類型進行貸款審批,并在批復文件中注明借新還舊類型
保持合理的資產負債比例,是企(事)業(yè)單位正常生產運營、穩(wěn)步持續(xù)發(fā)展的重要保障,也是保證各項債權到期歸還的基本要求
對于集團客戶額度授信業(yè)務,若申報方案已列明有關集團成員單位授信方案,如不同意集團內某(幾)個成員單位的授信方案,則對該筆集團客戶額度授信業(yè)務應在審批結論中調減授信額度
貸款借新還舊必須有利于提高貸款質量,降低貸款風險,清收貸款本息,或有利于鞏固優(yōu)良客戶和有發(fā)展?jié)摿Φ目蛻襞c我*行的業(yè)務合作關系;必須符合信貸授權的有關規(guī)定,嚴格按程序審批、發(fā)放和管理
對于客戶或授信業(yè)務存在嚴重缺陷,即便調整授信方案也不能有效防范和控制風險的(如授信業(yè)務不符合行內、外政策制度或所處行業(yè)前景欠佳,以及客戶有缺陷、授信業(yè)務風險較高,必須設定極為嚴格的風險防范措施,但在實際辦理中難以操作以至于方案的調整“無實質性意義”),審批結論可以為續(xù)議
除清收利息或保全資產的借新還舊外,對于其他四種類型的借新還舊,原則上應按照“先評級、后額度授信、再單筆支用”的原則辦理
對于授信業(yè)務審批結論中有與現行政策制度等不一致或有理解歧異的,應在征得該貸款審批牽頭人同意后進行調整;如不能達成一致,由風險條線負責人裁定
原則上參加過某一客戶正常授信業(yè)務審批的貸款審批人不得參加對該客戶的資產保全業(yè)務審批
貸款借新還舊是指貸款到期后,建設銀行向借款人發(fā)放不超過原貸款本金數額的新貸款用于歸還舊貸款本金
經營性占用的借新還舊,主要是指借款人生產經營正常,但出于提高資金使用效率的目的一時不能沉淀足夠的資金用于歸還到期貸款,建設銀行為了維持與客戶之間的合作關系而進行的借新還舊