A.測重
B.測速雷達
C.測長
D.計軸設(shè)備(踏板)
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A.雙機切換控制器
B.雙以太網(wǎng)交換口
C.進路采集控制機箱
D.速度采集控制機箱
A.股道
B.信號
C.軌道電路
D.道岔
A.結(jié)構(gòu)簡單
B.無需電源
C.不用任何電子器件
D.只要制作工藝處理得當,就可長期穩(wěn)定地工作
A.采用雙磁鋼雙線圈正反向串聯(lián)結(jié)構(gòu)。
B.在一塊傳感器結(jié)構(gòu)中,采用雙置永磁感應(yīng)式車輪傳感器。
C.進一步適當提高線圈匝數(shù),提高輸出信號幅度,改善信噪比。
D.采用智能信號處理電路,提高車輪信息識別的正確性和可靠性。
A.清晰合理的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
B.雙機熱備
C.雙以太網(wǎng)冗余
D.實時多任務(wù)操作系統(tǒng)
最新試題
安裝在脫軌器上的脫軌表示器納入聯(lián)鎖的,由電務(wù)單位負責維修,未納入聯(lián)鎖的由使用單位負責維修。
從車輛下部或車鉤處通過時,應(yīng)注意車輛未開動。
生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員被認定為工傷后的獲保權(quán)和獲賠權(quán)由企業(yè)負責。
站內(nèi)行走,腳踏鋼軌面、道岔連接桿、尖軌時應(yīng)注意防止滑到摔傷。
工務(wù)部門施工、維修需要電務(wù)配合時由工務(wù)負責登記要點。
呼吸器官防護用品是為防御有害氣體、粉塵、煙、霧經(jīng)呼吸道吸入,或直接向使用者供氧或清凈空氣,保證塵、毒污染或缺氧環(huán)境中作業(yè)人員正常呼吸而配備的防護用具。
凡影響設(shè)備正常使用和行車安全的施工作業(yè)必須安排在天窗內(nèi)進行。
在工作時間和工作崗位,突發(fā)疾病死亡或者在48h之內(nèi)經(jīng)搶救無效死亡的,經(jīng)協(xié)商可以認定工傷。
駝峰信號機有七種顯示,其中六種顯示為峰頂作業(yè)信號。
勞動者對用人單位管理人員違章指揮、強令冒險作業(yè)不得拒絕執(zhí)行。