單項選擇題自動制動閥在過充位()為定壓,自動保壓。
A.均衡風(fēng)缸
B.列車管
C.工作風(fēng)缸
D.緊急風(fēng)缸
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題以下不屬于PGM-48型線路打磨列車與RGH20C型道岔打磨列車液壓走行傳動系統(tǒng)中補(bǔ)油泵的作用的是()。
A.維持系統(tǒng)液壓流量
B.維持液壓系統(tǒng)壓力
C.提供走行壓力
D.防止系統(tǒng)內(nèi)出現(xiàn)氣泡影響系統(tǒng)穩(wěn)定
2.單項選擇題PGM-48型線路打磨列車每節(jié)車的兩個打磨小車鎖定氣缸是由()個控制閥控制的。
A.1
B.2
C.4
D.8
3.單項選擇題PGM-48型線路打磨列車打磨小車鎖定氣缸工作風(fēng)壓為()。
A.與主風(fēng)缸相同
B.與均衡風(fēng)缸相同
C.與制動缸相同
D.與彈簧制動壓力相同
4.單項選擇題PGM-48型線路打磨列車打磨液壓油箱回油濾芯旁路開啟壓力為()。
A.15PSI
B.25PSI
C.35PSI
D.65PSI
5.單項選擇題PGM-48型線路打磨列車打磨液壓系統(tǒng)打磨液壓油油溫報警溫度為()。
A.80℃
B.100℃
C.120℃
D.140℃
最新試題
PGM-48型線路打磨列車司機(jī)室的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有哪些?
題型:問答題
簡述RGH20C型道岔打磨列車消防系統(tǒng)熱探測裝置的作用。
題型:問答題
簡述RGH20C型道岔打磨列車打磨裝置的工作原理。
題型:問答題
PGM-48型線路打磨列車基礎(chǔ)制動采用了獨(dú)立的單元式基礎(chǔ)制動裝置主要優(yōu)點(diǎn)是什么?
題型:問答題
論述PGM-48型線路打磨列車驅(qū)動手柄標(biāo)定的方法步驟。
題型:問答題
轉(zhuǎn)向架心盤總成起什么作用?
題型:問答題
簡述PGM-48型線路打磨列車彈簧制動緩解時的工作原理。
題型:問答題
簡答PGM-48型線路打磨列車車體的設(shè)計要求及特點(diǎn)。
題型:問答題
簡述PGM-48型線路打磨列車與RGH20C型道岔打磨列車車體間牽引座的特點(diǎn)與區(qū)別。
題型:問答題
中低壓液壓系統(tǒng)中紫銅管的特點(diǎn)是什么?
題型:問答題