A.基層作業(yè)層
B.數(shù)據(jù)處理層
C.計(jì)劃控制層
D.管理決策層
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你可能感興趣的試題
A.單證流、貨物流、信息流、資金流、商流
B.商流、貨物流、信息流、資金流、人才流
C.單證流、貨物流、信息流、資金流、人才流
D.單證流、貨物流、信息流、資金流、車流
A.結(jié)構(gòu)化和半結(jié)構(gòu)化決策
B.結(jié)構(gòu)化和非結(jié)構(gòu)化決策
C.半結(jié)構(gòu)化非結(jié)構(gòu)化決策
D.半結(jié)構(gòu)化與風(fēng)險(xiǎn)型決策
A.客戶關(guān)系管理
B.分單作業(yè)
C.成本計(jì)算
D.報(bào)價(jià)/成本
A.RF 技術(shù)
B.條碼技術(shù)
C.GPS技術(shù)
D.GIS技術(shù)
A.WMS
B.TMS
C.LVS
D.OMS
最新試題
采用加抗滑夾層固定托盤貨物時(shí),夾層材料必須是()材料。
訂單出貨資料可以分解,并由此展開()類別的分析步驟。
員工比較系統(tǒng)采用的排序法有()
消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫(kù)存均屬于()庫(kù)存。
庫(kù)存占用的資金如果不用于庫(kù)存而去經(jīng)營(yíng)其它投資所能獲得的平均收益是()
在庫(kù)存控制中,無法有效提高客戶服務(wù)水平的做法是()
以下不屬于運(yùn)輸調(diào)度方法的是()
生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實(shí)際結(jié)果,還是對(duì)()進(jìn)行核查。
可以精確計(jì)算出它的需求量和需求時(shí)間,屬于確定型需求的是()
企業(yè)已經(jīng)購(gòu)買的,但還未投入生產(chǎn)過程的存貨是指()