當(dāng)滿載的汽車處于制動(dòng)或滑行狀態(tài)時(shí),計(jì)算慣性阻力時(shí)的換算系數(shù)δ應(yīng)為()。
A.A
B.B
C.C
D.D
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A.G6
B.G7
C.G4
D.G8
A.小客車
B.中型載重汽車
C.混合交通
D.汽車和掛車
A.基本通行能力
B.可能通行能力
C.設(shè)計(jì)通行能力
D.服務(wù)交通量
A.有效牽引力
B.單位車重的有效牽引力(相對(duì)牽引力)
C.車速
D.加速度
A.80m
B.160m
C.320m
D.480m
最新試題
越嶺線當(dāng)埡口選定后,路線的展線方案與過嶺標(biāo)高有關(guān),過嶺標(biāo)高對(duì)路線長(zhǎng)度、工程量大小及運(yùn)營(yíng)條件有直接影響。
關(guān)于公路縱斷面設(shè)計(jì)的步驟次序,下列正確的選項(xiàng)是()
交叉口的設(shè)計(jì)依據(jù)是()
下列選項(xiàng)不屬于山嶺區(qū)沿河線路線布設(shè)要點(diǎn)的是()
關(guān)于路基土石方的體積數(shù)量敘述正確的是()。
關(guān)于平原區(qū)選線如何處理好路線與橋位的關(guān)系敘述正確的有()
下列不屬于平原區(qū)路線布設(shè)要點(diǎn)的是()
根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》,高速公路設(shè)計(jì)可供選擇的設(shè)計(jì)車道數(shù)為()。
關(guān)于中央分隔帶開口部的設(shè)置,敘述正確的有()
山嶺地區(qū)定線要解決的首要問題是()