整個運輸方案的關(guān)鍵是（）

利用直接計算法制定技術(shù)站單組列車編組計劃的主要步驟和方法包括（）

在增加列車重量的措施中，采用多機牽引的形式有（）

車流調(diào)整工作的重點是（）

客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的第三層是（）

機車交路按乘務(wù)組工作時間可分為（）

調(diào)車作業(yè)安全目的不同，可分為（）

提高列車運行速度的措施有（）

整個車流調(diào)整工作的基礎(chǔ)是（）

機車是鐵路運輸?shù)模ǎ?/p>