瀝青路面屬于剛性路面，其強度與穩(wěn)定性在很大程度上取決于土基和基層的特性。

砂質粉土和粘土的壓實性能較好，而粉質粘土的壓實性能較差。

按支座變形的可能性，橋梁的制作一般分為固定支座和活動支座兩種。

該工程施工最低溫度為‐5℃不妥，應為（）。

熱力管道壓力實驗標準，分段試壓時，30min不滲漏壓力降不大于0.05MPa為合格。

用石灰穩(wěn)定粗粒土和中粒土得到強度符合要求的混合料，其名稱視所用原材料而定，原材料為天然砂礫土或級配砂礫時，稱為石灰碎石土。

焊縫檢驗包含外觀檢驗和內部缺陷檢驗，內部缺陷檢驗是指在不破壞被檢驗產品的情況下進行‐‐‐無損探傷。

臺座按構造形式不同，可分為壓柱式和墩式兩類。

土質路塹開挖時中的橫挖法是指按路塹整個橫斷面從其兩端或一端進行挖掘的方法，適用于短而深的路塹。

污水管道必須逐節(jié)（兩檢查井之間的管道為一節(jié)）作閉水（磅水）試驗。