汽車發(fā)動機(jī)原理發(fā)動機(jī)的換氣過程章節(jié)練習(xí)(2018.03.05)

來源：考試資料網(wǎng)

1.填空題在進(jìn)、排氣門開、閉的四個時期中，（）的改變對充氣效率的影響最大。

參考答案：進(jìn)氣遲閉

2.問答題引起工質(zhì)進(jìn)氣終了溫度T_a高于進(jìn)氣狀態(tài)溫度T_s的原因是什么？

3.名詞解釋殘余廢氣系數(shù)

氣缸中殘余廢氣質(zhì)量與實際新鮮充量的質(zhì)量之比。

4.名詞解釋充氣效率

每一個進(jìn)氣行程所吸入的空氣質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下占有氣缸活塞行程容積的干燥空氣質(zhì)量的比值

5.問答題分析發(fā)動機(jī)進(jìn)、排氣門提前開啟和遲后關(guān)閉的原因。

6.名詞解釋可變技術(shù)

使發(fā)動機(jī)的某種結(jié)構(gòu)參數(shù)可以隨工況改變的技術(shù)。

7 在發(fā)動機(jī)超臨界排氣階段，排氣流動速度是（）的。

8.名詞解釋可變技術(shù)

使發(fā)動機(jī)的某種結(jié)構(gòu)參數(shù)可以隨工況改變的技術(shù)

9.名詞解釋充氣效率

指每一個進(jìn)氣行程所吸入的空氣質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下占有氣缸活塞行程容積的干燥空氣質(zhì)量的比值。

10.填空題一般將四沖程發(fā)動機(jī)的換氣過程分作自由排氣、（）和（）、進(jìn)氣和氣門疊開四個階段。將進(jìn)、排氣門開關(guān)角度以及相對上、下止點(diǎn)的位置畫出所得到的圖稱為配氣相位。

參考答案：強(qiáng)制排氣；慣性排氣