保險公估人考試中華人民共和國海商法章節(jié)練習(2019.05.10)

來源：考試資料網(wǎng)

1 人身傷亡的賠償請求，總噸位300噸至500噸的船舶，賠償限額為（）計算單位。

2 中國甲公司與德國乙公司簽訂了進口一批儀器的國際貨物買賣合同，合同約定有關合同的一切爭議適用德國法，此批貨物由新加坡籍貨輪"比西"號承運，并投保了一切險："比西"號在印度洋公海航行時與巴拿馬籍貨輪"麗莎"號相撞。"比西"號船長為了避免該輪沉沒采取了自愿擱淺的措施，"比西"號在救助人的幫助下進入了避難港，經(jīng)修理繼續(xù)航行到達中國目的港。但在途中曾突遇特大暴風雨，使部分儀器濕損，下列說法不正確的是（）。

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3 《海商法》關于承運人賠償責任限制有明確的規(guī)定，下列說法正確的是（）。

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4 保險金額由保險人與被保險人約定，保險金額（）。

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5 在光船租賃期間，（），承租人不得轉讓合同的權利和義務或者以光船租賃的方式將船舶進行轉租。

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6 參加同一救助作業(yè)的各救助方的救助報酬，應（）。

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7 被拖方未按照約定支付拖航費和其他合理費用的，承拖方對被拖物享有（）。

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8 根據(jù)我國《海商法》的規(guī)定，有關船舶碰撞的請求權，時效期間為（）年，自碰撞事故發(fā)生之日起計算。

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9 經(jīng)承運人證明旅客的行李的滅失是由于旅客和承運人的共同過失造成的，則（）。

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10 海上保險中的委付制度僅適用于（）。

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