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A.直接費(fèi)中的人工費(fèi)
B.其他直接費(fèi)
C.直接費(fèi)中的機(jī)械使用費(fèi)
D.現(xiàn)場管理
A.人工費(fèi)
B.人工費(fèi)加施工機(jī)械使用費(fèi)
C.人工費(fèi)加材料費(fèi)加機(jī)械使用費(fèi)
D.直接費(fèi)加其他直接費(fèi)
A.業(yè)主
B.監(jiān)理工程師
C.承包商
D.造價(jià)工程師
A.初步設(shè)計(jì)階段
B.可行性研究階段
C.技術(shù)設(shè)計(jì)階段
D.項(xiàng)目建議書階段
最新試題
水泥混凝土路面色澤鮮明,能見度好,對夜間行車有利。
計(jì)算承載比時(shí),如貫入量為5.0mm時(shí)的承載比大于2.5mm時(shí)的承載比,則試驗(yàn)要重新作。
熱力管道壓力實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),總體試壓時(shí),60min不滲漏壓力降不大于0.06MPa為合格。
箍筋尺寸是指箍筋的高和寬,實(shí)際上是箍筋的凈寬和凈高的檢驗(yàn)。
該施工中用電弧焊切除端頭多余預(yù)應(yīng)力筋。
兩踏步之間水平距離的檢驗(yàn)方法常常是先借用相鄰的踏步的內(nèi)側(cè)邊緣,用直尺垂直向下做一道輔助線至另一相鄰踏步以下,將鋼尺平方在擬量踏步表面,將零點(diǎn)延伸到輔助線上,量出相鄰踏步的水平間距。
模板固定在基層上要牢固,要具有抵抗混凝土側(cè)壓力和施工干擾的足夠強(qiáng)度。
該工程施工最低溫度為‐5℃不妥,應(yīng)為()。
灌注水下混凝土?xí)r,混凝土的塌落度宜為11‐15cm,使混凝土具有良好和易性。
單位工程施工組織設(shè)計(jì)由建設(shè)單位組織編制。