A.50
B.40
C.35
D.45
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A.半填半挖路基
B.全填全挖路基
C.全填半挖路基
D.半填全挖路基
A.單項(xiàng)工程
B.單位工程
C.分部工程
D.分項(xiàng)工程
A.《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》
B.《公路橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》
C.《公路養(yǎng)護(hù)工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》
D.《公路交安設(shè)施技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》
A.貝克曼梁測(cè)定的是路基路面結(jié)構(gòu)靜態(tài)總彎沉
B.對(duì)路面平均溫度為23℃,瀝青層厚度為5cm的瀝青路面,彎沉值應(yīng)與溫度修正
C.彎沉儀測(cè)頭置于測(cè)點(diǎn)上,測(cè)點(diǎn)位于輪隙中心前方(30~50)mm處
D.彎沉儀可以是單側(cè)測(cè)定,也可以是雙側(cè)同時(shí)測(cè)定,然后取雙側(cè)平均值
A.瀝青面層厚度小于或等于50mm
B.路表溫度在25℃±2℃范圍內(nèi)
C.面層平均溫度在20℃±2℃范圍內(nèi)
D.瀝青面層厚度大于50mm
最新試題
二級(jí)公路的路基的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面應(yīng)由車道、()等部分組成。
地基的穩(wěn)定涉及哪些方面?()
大氣溫度及其對(duì)路基水溫狀況的影響有()。
高路堤和深挖路塹邊坡穩(wěn)定性分析常用方法主要有()。
深挖路塹在穩(wěn)定性分析前,必須通過工程地質(zhì)勘探收集了解挖方邊坡處的()
路基坡面上鋪草皮防護(hù),其作用與種草不同。
加筋擋土墻屬于柔性結(jié)構(gòu),對(duì)地基變形適應(yīng)性大,建筑高度大,具有()等特點(diǎn),適用于填土路基。
()不能用做高速公路和一級(jí)公路的路床填料或二級(jí)和二級(jí)以下公路的上路面填料。
土的飽和度既反映了含水率,也包含了密實(shí)度的影響。
土是由固體土顆粒、顆粒之間孔隙和水組成的三相體。路基施工破壞了土體的原始天然結(jié)構(gòu),使土體呈松散狀態(tài)。