A.半填半挖路基
B.全填全挖路基
C.全填半挖路基
D.半填全挖路基
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你可能感興趣的試題
A.單項(xiàng)工程
B.單位工程
C.分部工程
D.分項(xiàng)工程
A.《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》
B.《公路橋涵設(shè)計規(guī)范》
C.《公路養(yǎng)護(hù)工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》
D.《公路交安設(shè)施技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》
A.貝克曼梁測定的是路基路面結(jié)構(gòu)靜態(tài)總彎沉
B.對路面平均溫度為23℃,瀝青層厚度為5cm的瀝青路面,彎沉值應(yīng)與溫度修正
C.彎沉儀測頭置于測點(diǎn)上,測點(diǎn)位于輪隙中心前方(30~50)mm處
D.彎沉儀可以是單側(cè)測定,也可以是雙側(cè)同時測定,然后取雙側(cè)平均值
A.瀝青面層厚度小于或等于50mm
B.路表溫度在25℃±2℃范圍內(nèi)
C.面層平均溫度在20℃±2℃范圍內(nèi)
D.瀝青面層厚度大于50mm
A.檢查百分表的靈敏情況
B.測定加載車輪胎接地面積
C.加載車裝載并稱量單側(cè)輪重
D.測定貝克曼梁的重量
最新試題
依據(jù)接縫的作用,選擇()等類型,確定接縫的間距。
路基排水設(shè)計應(yīng)遵循()的原則,形成完善的排水系統(tǒng)。
公路路基排水設(shè)計應(yīng)與()相結(jié)合。
間接防護(hù)是指沿河路堤修筑調(diào)治構(gòu)造物以及營造防護(hù)林帶等,將危害路基的較大水流引向指定位置,以增大水流對路基的直接沖刷。
保證路基有足夠高度,使路基工作區(qū)保持潮濕狀態(tài)。
地基的穩(wěn)定涉及哪些方面?()
路基土分為()
土是由固體土顆粒、顆粒之間孔隙和水組成的三相體。路基施工破壞了土體的原始天然結(jié)構(gòu),使土體呈松散狀態(tài)。
深挖路塹在穩(wěn)定性分析前,必須通過工程地質(zhì)勘探收集了解挖方邊坡處的()
常見的坊工防護(hù)措施有()