A.（6000+600）公里或72小時
B.（4000+400）公里或72小時
C.（5000+500）公里或48小時
D.（4000+400）公里或48小時
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A.接觸器
B.繼電器
C.斷路器
D.開關(guān)
A.01車
B.02車
C.06車一位端
D.00車
A.空心軸
B.踏面清掃裝置
C.齒輪箱
D.聯(lián)軸節(jié)
A.牽引電機(jī)軟風(fēng)道破損
B.牽引電機(jī)軟風(fēng)道濾網(wǎng)臟堵
C.牽引電機(jī)三相電源線松脫
D.牽引電機(jī)冷卻風(fēng)機(jī)濾網(wǎng)堵
A.可見光監(jiān)測設(shè)備
B.車載數(shù)據(jù)采集分析主機(jī)
C.顯示器
D.電源適配器
最新試題
手動解編后檢查鉤鎖是否處于（），并將手柄掛入手柄架中。注：禁止將解鉤拉繩纏繞在手柄上。
CR300BF型動車組作業(yè)時，確認(rèn)（）佩戴齊全，避免作業(yè)時磕碰、滑倒、摔傷。
軌道電路信號燈增加了黃燈，基本原理是利用（）觸點的繼電器，將前后兩段鋼軌的信號控制電路依次關(guān)聯(lián)起來。
CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導(dǎo)書：動車組車頂作業(yè)前，確認(rèn)接觸網(wǎng)處于斷電狀態(tài)，防護(hù)號志、接地桿可靠插設(shè)，（）佩戴齊全。
當(dāng)一臺牽引變壓器故障時，輔助繞組電源切換后，空調(diào)裝置（）運行。
CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導(dǎo)書：動車組絕緣子無連續(xù)的裂痕或缺陷；絕緣子表面或釉面上的次要缺陷不超過（）mm2。
重聯(lián)前檢查自動車鉤解鉤手柄固定良好，解鉤拉繩無（）等異?，F(xiàn)象。
動車組管理信息系統(tǒng)劃分為（）。
動車基地主要負(fù)責(zé)CRH系列動車組的（）級檢修工作。
把鋼軌作為電路稱為（），車組通過時輪對將鋼軌短接，進(jìn)而觸發(fā)繼電器動作，再控制信號燈，從而替代了大量人工參與的過程。