A.上升減速檢查限位
B.上升減速
C.上升停止
D.海側(cè)下降減速
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A.給定電流
B.負(fù)載的大小
C.給定電壓
D.給定功率
A.重載
B.輕載
C.動(dòng)平衡
D.受力校驗(yàn)
A.正常停車(chē)
B.快速停車(chē)
C.緊急停車(chē)
D.安全停車(chē)
A.一個(gè)地方
B.二個(gè)地方
C.三個(gè)地方
D.多個(gè)地方
A.允許繼續(xù)運(yùn)行
B.中斷運(yùn)行
C.等待報(bào)警消除后才能運(yùn)行
D.待溫度降低后繼續(xù)運(yùn)行
最新試題
在使用雙箱吊具時(shí)，若中間鎖銷(xiāo)箱處于下降位置，檢測(cè)到中間有間隙，且是40ft開(kāi)口箱，起升機(jī)構(gòu)應(yīng)（）起升。
當(dāng)銷(xiāo)孔與柱銷(xiāo)間產(chǎn)生松動(dòng)時(shí)，間隙達(dá)（）mm 或老化應(yīng)更換，或在半體原銷(xiāo)孔之間重新鉸孔更換新錐形柱銷(xiāo)。
托架小車(chē)和運(yùn)行小車(chē)架之間由一組有一定相互關(guān)系鋼絲繩繞組相連，托架小車(chē)隨著運(yùn)行小車(chē)的運(yùn)行而運(yùn)行。而且鋼絲繩繞組的倍率保證了托架小車(chē)始終以運(yùn)行小車(chē)速度的（）速度運(yùn)行，海陸側(cè)托架小車(chē)的位置由主運(yùn)行小車(chē)的位置來(lái)決定。
永磁電動(dòng)機(jī)可視為（）電動(dòng)機(jī)的一種。
青島港65T—65M 岸邊集裝箱起重機(jī)前后大梁的鉸接點(diǎn)采用了（）結(jié)構(gòu)。
下列（）為數(shù)字量 24-230VAC 交流輸出模塊，繼電器式輸出。
65T—65M 岸橋的吊具電纜動(dòng)力張緊裝置的動(dòng)力部分采用（）形式。
在使用雙箱吊具時(shí)，若中間鎖銷(xiāo)箱處于上升位置，檢測(cè)到中間無(wú)間隙（單40ft箱子），則起升機(jī)構(gòu)（）繼續(xù)動(dòng)作。
在使用雙箱吊具時(shí)，若中間鎖銷(xiāo)箱處于上升位置，檢測(cè)到中間有間隙，且是40ft開(kāi)口箱，起升機(jī)構(gòu)（）起升。
小車(chē)運(yùn)行過(guò)程，拖鈴之間反復(fù)碰撞，由于拖鈴所處位置小，所以大多用（）。