A.隨意行駛
B.加速行駛
C.停車觀察周圍情況后行駛
D.在確保安全、暢通的原則下通行
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A.應(yīng)當(dāng)以最高設(shè)計(jì)車速行駛
B.不受速度限制
C.應(yīng)當(dāng)保持安全車速
D.按自己的意愿行駛
A.道路標(biāo)志
B.交通信號(hào)燈的指揮
C.交通警察的指揮
D.道路標(biāo)線
A.警燈
B.交通標(biāo)志
C.交通警察的指揮
D.交通標(biāo)線
A.在沒(méi)有交通信號(hào)時(shí)可以任意駕駛
B.應(yīng)當(dāng)依法、安全和文明駕駛
C.在沒(méi)有交通警察時(shí)可隨意駕駛
D.可按照自己的習(xí)慣駕駛
A.飲酒后
B.患有妨礙安全駕駛的疾病
C.過(guò)度疲勞時(shí)
D.飲茶后
最新試題
交通事故行政處罰，被處罰者的行為應(yīng)是符合條件的緊急避險(xiǎn)。
交通管理一般是對(duì)構(gòu)成交通的三大要素人、車、路的綜合管理；也就是通過(guò)工程、法規(guī)和教育來(lái)綜合處理人、車、路之間的關(guān)系。
當(dāng)事人沒(méi)有發(fā)覺發(fā)生事故而遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)屬于逃逸現(xiàn)場(chǎng)。
車輛的技術(shù)狀況和使用性能與交通安全有著密切關(guān)系。
由于運(yùn)輸工具保險(xiǎn)承保的保險(xiǎn)標(biāo)的運(yùn)輸工具是處于經(jīng)常移動(dòng)狀態(tài)中的，所以，運(yùn)輸工具保險(xiǎn)具有（）
交通事故的當(dāng)事人以消極的態(tài)度，不積極履行交通安全法律、法規(guī)所規(guī)定其應(yīng)盡義務(wù)的交通行為，稱為“作為”。
交通事故中行政處罰的被處罰者，必須具有承擔(dān)行政責(zé)任的能力。
建立完善的交通安全管理保障體系必須從影響交通安全的人員、車輛、道路、法規(guī)4個(gè)因素方面來(lái)全面考慮。
在交通安全管理工作中采用（）管理循環(huán)。
陳某的行為是否構(gòu)成交通肇事罪？