判斷題號碼制統(tǒng)計方法非常適合統(tǒng)計貨物作業(yè)車的停留時間。
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重載貨運專線運輸能力大，列車牽引質量標準一般都達（）
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機車是鐵路運輸的（）
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在客運專線綜合調度系統(tǒng)模式中，全路設一個調度中心，集中全部日常運營與維修管理的模式是（）
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整個車流調整工作的基礎是（）
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客運專線綜合調度系統(tǒng)的模式有（）
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按工作性質分，鐵路網上的絕大多數樞紐屬于（）
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屬于綜合分號列車運行圖優(yōu)點的是（）
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根據列車在區(qū)段內車站上發(fā)生交會情況的不同，可以將單線鐵路列車運行圖分為（）
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