A.用VHF DSC
B.用MF/HF DSC
C.用INMARSAT衛(wèi)星船站
D.用VHF 70CH EPIRB
E.用INMARSAT L-EPIRB
F.用COSPAS/SARSAT S-EPIRB
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A.應(yīng)立即用DSC予確認(rèn)
B.應(yīng)推遲片刻,以便讓岸臺(tái)給予遇險(xiǎn)應(yīng)答,并在相應(yīng)R/T率上守聽(tīng)
C.若3鐘無(wú)岸臺(tái)應(yīng)答,船臺(tái)應(yīng)要相應(yīng)的R/T率上給遇險(xiǎn)船應(yīng)答
D.若用無(wú)線電話給遇險(xiǎn)船應(yīng)答無(wú)效,并連續(xù)收到DSC報(bào)警,且3分鐘無(wú)岸臺(tái)應(yīng)答,船臺(tái)應(yīng)直接用DSC給予確認(rèn),然后向RCC進(jìn)行遇險(xiǎn)轉(zhuǎn)發(fā)
E.在HF上收到遇險(xiǎn)報(bào)警時(shí),可立即直接轉(zhuǎn)發(fā)給RCC
A.關(guān)閉DSC設(shè)備電源就可以了
B.立即關(guān)閉發(fā)射機(jī),然后再開(kāi)機(jī)并將頻率調(diào)在2182KHz上
C.在2182KHz上用無(wú)線電話發(fā)送取消誤報(bào)警電文
D.向RCC和本*司主管部門匯報(bào)
E.收到任何電臺(tái)詢問(wèn)時(shí),可不給予答
A.在8414.5KHz立即給予收妥確認(rèn)
B.在8291KHz守聽(tīng)五分鐘
C.在8376.5KHz守聽(tīng)十分鐘
D.收到遇險(xiǎn)通信,且本船有能力去救助用8291發(fā)送收妥確認(rèn)
E.收到遇險(xiǎn)通信,本船無(wú)能力去救助用8291發(fā)送說(shuō)明原因
A.雙套設(shè)備
B.岸基維修
C.雙套設(shè)備及海上維修
D.海上維修及岸基維修
E.雙套設(shè)備及岸基維修
A.字符編碼采用十單元水平一致檢錯(cuò)碼
B.字符編碼采用4B3Y碼
C.字符編碼采用場(chǎng)Y3B碼
D.采用二重時(shí)間分集技術(shù)
E.采用垂直校驗(yàn)符
F.采用自動(dòng)請(qǐng)求重發(fā),反饋糾錯(cuò)
最新試題
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是()
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令,由()個(gè)部分組成。
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是()
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含()
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障,操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會(huì)()
陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是()
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計(jì)劃性的廣播,即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過(guò)()實(shí)現(xiàn)的,它共有()位。