爬坡受試件表面（）的干擾較少，有利于探測表面下的缺陷。

氣壓焊中的未焊合與光斑的危害相似，它的的特征是（）

探傷生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)配備對比試塊的是（）。

磁粉探傷能確定缺陷的（）。

氣壓焊對軌和夾軌是通過撥軌、墊軌和調(diào)整好軌縫，裝上壓接機(jī)夾緊鋼軌，并進(jìn)行預(yù)頂，60kg/m的預(yù)頂壓力為（）。

氣壓焊焊前鋼軌端面打磨，表面粗糙度應(yīng)控制在（）以內(nèi)和端面與鋼軌縱軸線的垂直度公差在0.15之內(nèi)。

閃光焊中灰斑的特征是（）。

對核傷的校對應(yīng)注意的事項有（）。

GTS-60試塊中的螺孔上線切割槽主要是用來檢驗（）。

目前在役的絕大多數(shù)轍叉屬于（），晶粒粗，衰減大，現(xiàn)有鋼軌探傷儀無法檢測，必須用手工檢查。