下列有關(guān)試舵前駕駛員應(yīng)做的工作描述正確的是:()
①、派人觀察舵葉周圍有無障礙物;
②、核對分羅經(jīng)與主羅經(jīng)的誤差情況;
③、核對舵輪與舵角指示器;
④、檢看舵葉、舵桿和法蘭連接情況
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、④
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A.±2度
B.±1度
C.±0.5度
D.0度
A.5度
B.10度
C.15度
D.20度
A.航跡舵
B.無人駕駛舵
C.特種自動舵
D.自適應(yīng)舵
A.5~10min
B.10~15min
C.15~30min
D.隨時修正
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
最新試題
將發(fā)送器液壓管系中空氣排除后,蓋上旋塞繼續(xù)泵至壓力為()
常需用小舵角來保持指定航線航向的船舶是指()。
影響舵效的主要因素是()。①舵角大小;②流經(jīng)舵面的流速;③船的轉(zhuǎn)動余速;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機性能。
航行中為防止失去最大有效舵角,在舵機上設(shè)置限位器,流線型舵一般限制為()左右,平板舵一般為()。
常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指()
轉(zhuǎn)舵周期試驗一般是在時進行()
常見的轉(zhuǎn)舵裝置有()①滑式;②滾輪式;③搖缸式;④活塞式;⑤轉(zhuǎn)葉式。
影響舵效的主要因素是()。①舵角大??;②流經(jīng)船底的渦流;③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機性能
影響舵效的主要因素是()①舵角大??;②流經(jīng)舵面的流速;③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機的性能。
平衡舵的特點是()①使舵繞舵軸的回轉(zhuǎn)力矩小②制造方便③減小舵機所需的功率④海船上常使用