A．掃氣口觀察
B．從掃氣口用木棒觸動(dòng)觀察
C．吊缸檢修
D．漏光檢查
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A．不可拂刮合金層
B．不可使用調(diào)節(jié)墊片
C．把軸瓦壓入軸承座孔
D．通過(guò)修刮瓦口調(diào)節(jié)瓦口擴(kuò)張量
A．在拆卸前，必須將主機(jī)盤車到適當(dāng)?shù)奈恢?br />
B．拆卸時(shí)，利用專用的液壓千斤頂將曲軸抬起到規(guī)定的距離后，再取出下瓦
C．在安裝下瓦前，應(yīng)在瓦背上涂以均勻的二硫化鉬潤(rùn)滑劑
D．為了減少工作量，應(yīng)同時(shí)拆下兩個(gè)相鄰的主軸承下瓦
A．化學(xué)／電化學(xué)
B．化學(xué)／靜電
C．電化學(xué)／靜電
D．化學(xué)／穴蝕
A．軸承間隙
B．軸瓦厚度
C．橋規(guī)值
D．臂距差
A．不用修刮
D．疲勞強(qiáng)度高
C．互換性好
D．重量輕、成本低
最新試題
船上主柴油機(jī)吊缸檢修時(shí)進(jìn)行校中測(cè)量是為了（）。
利用各主軸承的橋規(guī)值作曲線狀態(tài)圖，下列做法正確的是（）。
主機(jī)增壓器損壞無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)修復(fù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)選擇的應(yīng)急處理工具或裝置是（）。
二沖程直流掃氣式柴油機(jī)吊缸時(shí)不檢查（）。
吊缸時(shí)，第二階段的工作是（）。
吊缸檢修時(shí)，活塞運(yùn)動(dòng)部件吊出后，一般用（）蓋住氣缸，以免異物落入。
吊缸檢修后，安裝活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí)，不正確的要求是（）。
利用橋規(guī)值作曲軸軸線狀態(tài)圖在（）描點(diǎn)。
吊缸時(shí)，第一階段的工作是（）。
檢修活塞零件時(shí)，對(duì)表面的積碳應(yīng)采用（）予以清除。