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A.F1B
B.F2B
C.J2B
D.G2B
E.J2E
A.遇險報警
B.選擇性呼叫
C.值班守聽
D.船舶查詢
E.轉(zhuǎn)發(fā)衛(wèi)星示位標遇險信號
A.2 MHz
B.8 MHz
C.10 MHz
D.12 MHz
E.14 MHz
最新試題
選用標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務進行()是不經(jīng)濟的選擇。
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實現(xiàn)的,它共有()位。
在安全網(wǎng)業(yè)務中,如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息,可以將設備終端關(guān)閉重新打開,這樣做的作用是()
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個部分組成。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務目的地地址號碼中不包含()
在實踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時,應該注意()
如果EGC接收機出現(xiàn)故障,操作員又未能及時發(fā)現(xiàn),則設備會()
在安全網(wǎng)業(yè)務中,如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()