A.受壓區(qū)混凝土先達(dá)到抗壓極限強(qiáng)度；
B.受壓區(qū)鋼筋先達(dá)到其抗壓強(qiáng)度；
C.受拉鋼筋先達(dá)到抗拉極限強(qiáng)度；
D.受拉鋼筋、受壓區(qū)混凝土同時(shí)達(dá)到抗拉、抗壓強(qiáng)度
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A.受拉區(qū)鋼筋先達(dá)到屈服強(qiáng)度；
B.靠近縱向力作用一側(cè)混凝土被壓碎，受壓鋼筋應(yīng)力達(dá)到屈服強(qiáng)度；
C.受壓區(qū)混凝土先達(dá)到抗壓強(qiáng)度；
D.受壓區(qū)鋼筋A(yù)′g先達(dá)到屈服強(qiáng)度
A.當(dāng)相反彎矩?cái)?shù)值相差不大時(shí)；
B.為避免安裝錯(cuò)誤，盡管鋼量較非對(duì)稱配筋多些；
C.即使相反方向彎矩較大，但用鋼量較非對(duì)稱配筋增加不多時(shí)；
D.當(dāng)截面中兩個(gè)方向的彎矩?cái)?shù)值相差較大時(shí)
A.構(gòu)件截面變形符合平截面假定；
B.視鋼筋不為理想的彈塑性材料；
C.不考慮受拉區(qū)混凝土參加工作，拉力全部由鋼筋承擔(dān)；
D.在極限狀態(tài)時(shí)，受壓區(qū)混凝土壓應(yīng)力按簡(jiǎn)化圖式等效矩形分布
A.縱向彎曲系數(shù)φ；
B.偏心距增大系數(shù)η（η＞1）；
C.長(zhǎng)細(xì)比L0／B≤8（L0—構(gòu)件計(jì)算長(zhǎng)度；ｂ—矩形截面短邊尺寸）；
D.偏心距e0
A.增加了含筋量；
B.螺旋箍筋也受壓；
C.使混凝土立方抗壓強(qiáng)度提高；
D.螺旋箍筋的作用提高了核心部分混凝土的軸心抗壓強(qiáng)度
最新試題
懸臂梁橋靜載試驗(yàn)，主要工況下應(yīng)變測(cè)試斷面有（）。
裂縫長(zhǎng)度發(fā)展性觀測(cè)可采用（）。
依據(jù)《城市橋梁檢測(cè)與評(píng)定技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)斷面測(cè)量，說(shuō)法正確的有（）。
采用振動(dòng)法測(cè)量索力時(shí)，測(cè)量系統(tǒng)一般由（）組成。
橋梁索力監(jiān)測(cè)可采用（）等儀器。
關(guān)于聲波反射法激振與接收說(shuō)法正確的是（）。
斜拉橋靜載試驗(yàn)時(shí)，加載工況主要有（）。
動(dòng)載試驗(yàn)測(cè)試信號(hào)應(yīng)進(jìn)行（）預(yù)處理。
關(guān)于靜載試驗(yàn)測(cè)試內(nèi)容描述正確的是（）。
某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后，開(kāi)展檢測(cè)評(píng)定，現(xiàn)場(chǎng)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)除采用回彈法外，還需進(jìn)行取芯檢測(cè)，最后修正得到混凝土實(shí)際強(qiáng)度，檢測(cè)時(shí)需要收集的資料至少應(yīng)包括（）。