A.雙向?qū)щ娦?br />
B.單向?qū)щ娦?br />
C.放大特性
D.穩(wěn)壓特性
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A.堿性燃料電池
B.磷酸燃料電池
C.熔融碳酸鹽燃料電池
D.固態(tài)氧化物燃料電池
E.質(zhì)子交換膜燃料電池
A.色澤：由淺黃到綠棕色，與等量的熱水?dāng)囋谝黄?，攪拌時，應(yīng)當(dāng)仍是透明
B.不應(yīng)有化學(xué)雜質(zhì)（鹽、堿）和機(jī)械雜質(zhì)（沙土、鋸屑等）；如有雜質(zhì)，加水后，油變成渾濁狀
C.使用48～72h后，油內(nèi)不應(yīng)有沉淀，如有沉淀，表明油內(nèi)有雜質(zhì)
D.有一定黏度，不至被壓出軸承
E.耐高溫（近200℃）既不分解，也不燃燒
F.低溫時不凝結(jié)，加熱時也不應(yīng)太稀薄
A.極柱、連接條是否清潔；有否損傷、變形或腐蝕現(xiàn)象
B.連處有無松動
C.電池極柱處有否爬酸、漏液；安全閥周圍是否有酸霧酸液逸出
D.電池殼體有無損傷、滲漏和變形
E.電池及連接上溫升有否異常
A.環(huán)境溫度
B.浮充電壓
C.通風(fēng)條件
D.日常維護(hù)
A.3次
B.5次
C.7次
D.9次
最新試題
在研究雷電波形時，一般都采用8/20us沖擊電流波形，這種雷電波形就是自然界真實(shí)的主流雷電波形。
直流電源在終端處可以直接并聯(lián)供電，它不存在頻率、相位的問題，也無需考慮電壓差產(chǎn)生環(huán)流問題。
直流系統(tǒng)割接在進(jìn)行接線時，應(yīng)按照先負(fù)后正的順序進(jìn)行；在進(jìn)行拆線時，按照先正后負(fù)的順序進(jìn)行。
直流供電系統(tǒng)目前廣泛應(yīng)用并聯(lián)浮充供電方式。
在復(fù)雜的通信系統(tǒng)中，M型和S型等電位連接網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)點(diǎn)可組合在一起。
在含濕量不變的條件下冷卻空氣，當(dāng)溫度下降到某一溫度數(shù)值時，空氣中的水蒸氣開始凝結(jié)成水，該溫度就是露點(diǎn)溫度。
在金屬護(hù)套中和吊掛線都兩端接地的情況下，這些金屬線上的感應(yīng)電壓會產(chǎn)生電流，而這些電流又在雙絞線上產(chǎn)生新的感應(yīng)電動勢，這個感應(yīng)電動勢（電壓）的極性與原由雷電在雙絞線上產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢極性相反，形成相互抵消的作用。
在光伏、風(fēng)力及互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)中，保持太陽能電池板采光面的清潔不屬于太陽能電池陣列的經(jīng)常性維護(hù)工作。
在蒸氣壓縮式制冷機(jī)中，制冷劑除應(yīng)具有較好的熱力性質(zhì)和物理，化學(xué)性質(zhì)外，更應(yīng)具有優(yōu)良的環(huán)境特性。
在鉛酸蓄電池中，正極板柵比負(fù)極板柵厚，原因之一是在充電時，特別是在過充電時，正極板柵要遭到腐蝕，逐漸被氧化成二氧化鉛而失去板柵的作用，為補(bǔ)償其腐蝕量必須加粗加厚正極板柵。