A、射線法
B、離心分離法
C、回流式抽提儀法
D、脂肪抽提器法
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A、最大間隙
B、標(biāo)準(zhǔn)差
C、國(guó)際平整度指數(shù)IRI
D、橫向力系數(shù)
A、壓實(shí)度
B、厚度
C、強(qiáng)體
D、彎沉
A、承載板法
B、CBR法
C、貝克曼梁法
D、貫入儀法
A、抗壓強(qiáng)度
B、抗彎拉強(qiáng)度
C、抗剪強(qiáng)度
D、抗壓縮強(qiáng)度
A、水穩(wěn)定性檢驗(yàn)
B、高溫穩(wěn)定性檢驗(yàn)
C、抗剪切檢驗(yàn)
D、必要時(shí)鋼渣活性檢驗(yàn)
最新試題
彎沉是指路基或路面表面輪隙位置產(chǎn)生的總垂直變形或垂直回彈變形值。
路基設(shè)計(jì)彎沉，根據(jù)土的彈性模量求出。
在數(shù)據(jù)的修約規(guī)則中0為多余數(shù)字。
彎沉是反映路基或路面壓實(shí)程度的指標(biāo)。
瀝青混合料面層的施工壓實(shí)度是指按規(guī)定方法測(cè)得的混合料試樣的毛體積密度與標(biāo)準(zhǔn)密度之比，以百分率表示。
對(duì)瀝青路面而言，壓實(shí)度是指現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際達(dá)到的密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度的比值。
灌砂筒中倒圓錐體內(nèi)砂的數(shù)量不隨量砂的改變而變化，原有標(biāo)定數(shù)據(jù)可以使用。
做篩分試驗(yàn)時(shí)，可先稱土樣總質(zhì)量后篩分，也可先篩分后將留在各篩上和底盤(pán)內(nèi)的質(zhì)量相加，以此作為土樣總質(zhì)量。
用兩臺(tái)彎沉儀同時(shí)進(jìn)行左右輪彎沉值測(cè)定時(shí)可采用左右兩輪的平均值計(jì)算彎沉值。
灌砂法測(cè)定密度時(shí)試坑深度應(yīng)為整個(gè)碾壓層厚度。