多項選擇題由運輸需求的空間特性所引出的要素主要是()
A.流向
B.流時
C.流程
D.流速
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1.多項選擇題由運輸需求的時間特性所引出的要素主要是()。
A.流向
B.流時
C.流程
D.流速
2.多項選擇題城市特別是大城市地域結(jié)構(gòu)的主要組成部分包括()
A.中心區(qū)
B.核心區(qū)
C.邊緣區(qū)
D.影響區(qū)
3.多項選擇題下列關(guān)于運輸業(yè)性質(zhì)的表述,正確的是()
A.運輸屬非物質(zhì)生產(chǎn)性活動。
B.運輸?shù)膭趧訉ο蠹瓤墒俏?,也可是人類本身,但勞動對象不必為運輸業(yè)所有。
C.運輸業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)成果的消費過程融合在一起,二者不能分離。
D.運輸業(yè)的資本循環(huán)公式與一般工業(yè)資本的循環(huán)公式一樣,固定資本比重較大,流動資本比重較小
4.多項選擇題鐵路運價的形式主要包括有()
A.特定運價
B.浮動運價
C.合同運價
D.加成運價
5.多項選擇題社會經(jīng)濟的發(fā)展大致可以劃分的階段包括有()
A.前運輸化
B.初步運輸化
C.完善運輸化
D.后運輸化
最新試題
一般而言,運輸供給具有在空間上的可分性。
題型:判斷題
簡述運輸對于經(jīng)濟發(fā)展的動力作用。
題型:問答題
運輸市場不包含()
題型:單項選擇題
壟斷者若想選擇出最有利的價格和產(chǎn)量可以依據(jù)()
題型:單項選擇題
在投資經(jīng)濟效果計算中,靜態(tài)計算方法需要考慮時間因素。
題型:判斷題
從經(jīng)濟學(xué)的角度,只要運輸生產(chǎn)者具有生產(chǎn)能力,運輸供給即可在市場上實現(xiàn)。
題型:判斷題
在社會經(jīng)濟發(fā)展中,鐵路在運輸市場中應(yīng)該居于()
題型:單項選擇題
運輸需求分布規(guī)律與生成規(guī)律不存在內(nèi)在關(guān)聯(lián)。
題型:判斷題
當(dāng)客運需求中派生性需求占有較大的比重時,需求收入彈性一般不高。
題型:判斷題
運輸市場具有非固定性的特點。
題型:判斷題